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28 September 2020 The on-line newspaper devoted to the world of transports 20:31 GMT+2



COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS ANNO XXVIII - Numero 1/2010 - GENNAIO 2010

Progresso e tecnologia

Nuovo progetto per l'utilizzazione di energia solare

È stato lanciato un nuovo progetto che si ripromette l'uso di energia rinnovabile da parte di navi ormeggiate in porto senza la necessità di collegarsi alla rete di energia a terra.

La MOL (Mitsui OSK Lines), la Mitsubishi Heavy Industries e la Sanyo Electric Group hanno congiunto le forze allo scopo di intraprendere la ricerca e lo sviluppo di tale progetto.

Nell'ambito dell'iniziativa tecnologica della MOL finalizzata alla riduzione della CO2 - patrocinata dal Ministero Territorio, Infrastrutture, Trasporti e Turismo giapponese - il progetto si concentrerà sulle navi adibite al trasporto di veicoli.

La MOL ha dichiarato che svilupperà un sistema ibrido per la fornitura di energia mediante la combinazione della tecnologia per la generazione di energia solare con batterie litio-ioniche.

L'obiettivo è rappresentato dalle emissioni zero mentre la nave è all'ormeggio mediante l'uso efficace di energia rinnovabile.

L'elettricità generata dai pannelli solari mentre la nave viene lavorata è immagazzinata nelle batterie litio-ioniche.

Le batterie quindi forniscono energia mentre la nave è ormeggiata, consentendo lo spegnimento del generatore diesel.

La linea di navigazione costruirà altresì una nave ibrida per il trasporto di veicoli equipaggiata con questo sistema - il cui lancio è in programma nel 2012 - mentre convaliderà e valuterà il suo effetto riduttivo di CO2 di operazioni reali.

Il progetto punta ad istituire una tecnologia inerente alla riduzione di CO2 più efficace per le navi del futuro.
(da: cargosystems.net, 18.01.2010)



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