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28 gennaio 2020 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 09:05 GMT+1



COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS ANNO XXXV - Numero 30 NOVEMBRE 2017

PROGRESSO E TECNOLOGIA

SVELATO IL CAMION SEMI DELLA TESLA: IL VEICOLO ELETTRICO HA UN'AUTONOMIA DI 800 KM ED ACCELERA DA 0 A 100 KM/H IN CINQUE SECONDI

La Tesla ha lanciato due nuovi veicoli il 21 novembre: il camion Semi e la Roadster 2.0.

L'evento di lancio per il camion tutto elettrico si è svolto a Hawthorne, in California, ed è stato trasmesso in diretta attraverso il sito web della società.

L'amministratore delegato della Tesla, Elon Musk, ha condotto la presentazione del nuovo veicolo affermando: "Vogliamo un veicolo che venga percepito come incredibile e che acceleri come nessun altro".

Incredibilmente il camion Semi può accelerare da 0 a 100 km/h in appena cinque secondi e, anche a pieno carico di 36,3 tonnellate è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 20 secondi.

Il Semi può altresì viaggiare sino ad una pendenza del 5% a pieno carico a 105 km/h, rispetto ad un diesel che può viaggiare a 70 km/h, guadagnando il 50% ogni 1,6 km rispetto ad un camion diesel grazie alla maggiore velocità.

I camion diesel sono più costosi del 20% rispetto ad un Semi sino dal primo giorno.

Il nuovo camion elettrico avrà una rispettabile autonomia di 800 km a pieno carico e a 100 km/h.

"Poiché questo camion non ha cambio, non si deve continuamente cambiare marcia" afferma Musk.

"Il camion ha una marcia sola.

Non ci sono problemi.

È come guidare una Tesla, una Model S o una Model X o una Model 3, solo che è grosso".

Elon Musk ha descritto la sua autonomia di 800 km come "lo scenario peggiore" alludendo ad un'autonomia notevolmente più ampia in mancanza di un carico ingente.

Ci sono motori su ciascuna ruota che modificano la coppia ed eliminano la possibilità di in traversamento.

Il modello progettuale del camion si è ispirato ad un "proiettile" e ha un coefficiente di resistenza aerodinamica migliore di quello di una iper-automobile Bugatti Chiron.

Il camion Semi ha un coefficiente di resistenza aerodinamica dello 0,36 rispetto allo 0,38 della Chiron.

Gli autisti del Semi siedono al centro anziché su un lato e sono affiancati da due schermi tattili come avviene sulla Model 3.

È stata dichiarata un'affidabilità di 1,6 milioni di km prima che il camion si guasti, nonché che esso può comunque funzionare in modo più veloce ed efficiente di un camion diesel.

Il veicolo sarà inoltre disponibile in tutta una gamma di colori.

Funzionerà ad energia solare e sarà in grado di ricaricarsi nella nuova rete "Mega Charger".

La dotazione di serie comprende il pilota automatico a supporto della frenata e del mantenimento della corsia.

La prenotazione costerà 5.000 dollari USA e la produzione inizierà nel 2019.
(da: express.co.uk, 21 novembre 2017)



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