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14 settembre 2017
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- Le Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno
Centrale e del Mar Adriatico Meridionale hanno firmato un accordo di
collaborazione
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- È la prima intesa siglata da due AdSP
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 Oggi a Bari i presidenti delle Autorità di Sistema
Portuale del Mar Tirreno Centrale e del Mar Adriatico Meridionale,
Pietro Spiritoe Ugo Patroni Griffi, hanno firmato un accordo di
collaborazione che è il primo atto di questo genere siglato
tra AdSP, i nuovi enti portuali che con la recente riforma della
governance della portualità italiana sono subentrati
nell'amministrazione dei porti nazionali alle Autorità
Portuali accorpandone alcune.-
- L'intesa tra l'AdSP del Mar Tirreno Centrale, che governa i
porti di Napoli, Salerno e Castellammare di Stabia, e quella del Mar
Adriatico Meridionale, che guida i porti di Bari, Brindisi,
Manfredonia, Barletta e Monopoli, ha come obiettivo il miglioramento
della competitività del sistema portuale e logistico, la
crescita dei traffici delle merci e delle persone, la promozione
dell'intermodalità nel traffico merci.
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- L'accordo punta anche a migliorare la capacità innovativa
e competitiva delle due Autorità mediante la messa a fattor
comune delle migliori pratiche, in particolare nell'area dei sistemi
informativi e nella semplificazione dei procedimenti amministrativi.
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- Le parti hanno specificato che il protocollo intende porsi in
linea di coerenza strategica con la legge di riforma del 4 agosto
2016 n.169, lavorando sull'integrazione dei sistemi di trasporto e
mettendo in connessione aree contigue, le cui attività
economiche e produttive sono già, in parte, integrate.
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- «Con il protocollo firmato oggi a Bari - ha spiegato
Pietro Spirito - attuiamo il progetto europeo sulle “Infrastrutture
e Reti”, che non solo stabilisce che la programmazione deve
avvenire per aree logistiche integrate ma intende valorizzare il
core network dei collegamenti su scala comunitaria ed
internazionale. In particolare tra Campania e Puglia nei prossimi
anni sarà realizzato il potenziamento ferroviario della linea
Napoli-Bari, che costituirà un potente impulso verso
l'intermodalità e l'interconnessione».
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- «A partire da oggi - ha aggiunto Ugo Patroni Griffi - noi
lavoreremo per promuovere l'area logistica integrata
tirrenico-adriatica, per collaborare nella produzione di servizi
tecnologici per l'esercizio delle attività delle AdSP, per
scambiare informazioni, per partecipare, ove possibile, in forma
aggregata ai finanziamenti di opere e servizi. L'intento è
dare forma e sostanza al nostro protocollo».
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