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24 novembre 2017 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 17:45 GMT+1



7 Novembre 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Il est terminé le programme communautaire VetPort qui a impliqué 79 travailleurs portuaires

Tu es les ports partenaire du projet : Cork, Livourne, Piombino, Venise, Rotterdam et Valencia

À Livourne, dans la salle Ferretti de Fortezza Vieille, on a tenu le séminaire conclusif de VetPort, le projet coordonné de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Septentrional qui en trois ans a permis aux travailleurs des ports de Livourne et de Piombino d'actionner dans les escales portuaires de l'EU et vice versa à travers un programme d'échange.

Ils ont été dans total les 79 les travailleurs portuaires (32 manager de terminal, 29 planner qu'ils suivent les activités de place et 18 chauffeurs) que dans les périodes de mobilité (36 mois de travail dans tout) sont allés à travailler dans les 23 terminal de six ports partenaire du projet : Cork (Irlande), Livourne, Piombino, Venise, Rotterdam et Valencia. Relativement aux seuls ports de Livourne et de Piombino, le terminal impliqué dont ont été sept, quatre de l'escale labronico et trois du port piombinese, pour un total de 34 travailleurs actifs en périodes de mobilité à l'étranger.

Le projet, développé de l'AdSP du Mar Thyrrénien Septentrional en synergie avec Province de Livourne Je développe, la société de la Province de Livourne et de l'autorité portuaire, il a coûté 450mil euros et a défini les modèles standardisés de ces trois figures professionnelles.

« VetPort - il a souligné le dirigeant de Province de Livourne Développe, Maria Grazia Lotti - projette le système portuaire d'Alto Tirreno vers une dimension européenne, en établissant standard minimums formatives communes reconnaissables à niveau communautaire qui permettent à un travailleur portuaire local de se dépenser même hors des frontières nationales ».

« Le Système d'Alto Tirreno - il s'est rappellé du président de l'AdSP, de Stefano Corsini, - vante une tradition de le long de cours dans le champ de la formation. Nous sommes heureux d'avoir porté à terme ce projet européen, dont nous avons été initiateurs. Les réseaux de relations humaines sont plus durables des mêmes organismes qui les ont promues, et sommes convaincus que pour parler de futur aujourd'hui il faille investir toujours davantage sur le capital humain ».

Entre temps l'AdSP du Mar Thyrrénien Septentrional a annoncé que l'organisme a souscrit avec Région Toscane, Autorité Hydrique Toscane, Commune de Livourne et Asa un protocole d'accord pour arriver delocalizzare à l'épurateur du Rivellino dans une aire de propriété de l'autorité portuaire, au fond d'Enriques, et pour définir un programme d'interventions urgentes conclues à rejoindre les objectifs de qualité du déchargement des eaux traités de l'installation d'épuration. « Les delocalizzazione de l'installation d'épuration des eaux reflue de la zone du Rivellino - il a expliqué Corsini - garantira au port bénéficies importants et contribuera à améliorer la qualité des eaux portuaires ainsi comme demandé de l'Évaluation Ambiant Stratégique sur le Plan Régulateur Portuale. Nous croyons dans ce projet à tel point à mettre à disposition de la citoyenneté des aires de notre propriété à est du terminal ferroviaire de Calambrone pour le transfert de l'épurateur ».

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