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24 novembre 2017 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 17:42 GMT+1



7 Novembre 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le groupe armatoriale Grimaldi a pris en consigne nouvelle PCTC Grand New York

Le bateau est employé dans la liaison hebdomadaire méditerranée-Nord Amérique

Les derniers jours le groupe armatoriale napolitain Grimaldi a pris en consigne Grand New York, un Pures Car & Truck Carrier construite dans le chantier naval des chinois Jinling de Nanjing. Seconde d'une vendeuse de trois unités jumelles, le nouveau bateau a une longueur de 199.90 mètres, une largeur de 32.26 mètres, une jauge brute de 63.000 tonnes et une vitesse de croisière de 19 noeuds.

Grand New York, qui bat drapeau italien, peut transporter 6.700 ceu (Car Equivalent Unit) ou en alternative 4.000 mètres linéaires de marchandise carrossable et 2.500 ceu. Le bateau est muni de quatre ponts mobiles qui la rendent un bateau extrêmement flexible et capable d'embarquer n'importe quel type de chargement carrossable (autos, fourgons, camion, tracteurs, autobus, foussiers, etc) jusqu'à 5.2 mètres de hauteur. En outre le bateau est doué de deux rampes d'accès, de latéral et une de poupe, cette dernière en degré charger des marchandises avec un poids jusqu'à 150 tonnes.

Grand New York est doué d'un moteur principal Man Diesel & Turbo à contrôle électronique qu'il lui permet de respecter les nouvelles réglementations pour la réduction des émissions de oxyde d'azote (NOx), pendant que le sien scrubber abat les émissions de oxyde de soufre (SOx). En outre elle est munie d'un système de traitement des eaux de lest qui les permettra de respecter les futures réglementations en matière.

«¬†Grand New York - il a expliqué l'administrateur délégué du groupe partenopeo, Emanuele Grimaldi - rentre dans le programme de renforcement des liaisons parmi la Méditerranée et le Nord Amérique entamé de notre groupe depuis quelques années avec l'emploi de bateaux toujours modernes, hautement flexibles et avec bas impact environnemental¬†».

Le 3 novembre passé le nouveau bateau a laissé le port de Nanjing avec direction Anvers où elle sera employée sur le service ro-ro hebdomadaire actionné du groupe parmi la Méditerranée et le Nord Amérique. Les ports servis de la liaison sont Gemlik (Turquie), Gioia Tauro, Civitavecchia, Savona, Halifax, New York, Baltimora, Veracruz (Mexique) et Anvers. Entretemps le 31 octobre passé la Grande Baltimora, jumelle de Grand New York et même elle engagée dans la liaison hebdomadaire méditerranée-Nord Amérique, a commencé son voyage inaugural dans le port américain de Baltimora où elle a été célébrée une cérémonie dans le cours dont John Wobensmith, secrétaire d'État de l'État du Maryland, a délivré à Costantino Baldissara, à Commercial, à Logistics & à Operations director du groupe Grimaldi, une plaque d'éloge au nom du gouverneur de l'État du Maryland comme reconnaissance du au-delà de 50 ans de relations fructueuses parmi du port de Baltimora et groupe armatoriale napolitain. Prochaine consigne pour le groupe Grimaldi sera la jumelle Grand Halifax, prévue pour janvier 2018.

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