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16 d√©cembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 11:09 GMT+1



4 Décembre 2017

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Nouvelles originales
Sept bateaux de Costa Crociere à Marsiglia pour effectuer des travaux de restructuration

Les interventions comportent un investissement global de 30 millions d'euro dans l'arc de six mois

Costa Crociere effectuera des travaux de restructuration et de la modernisation de sept bateaux de sa flotte dans le chantier naval Chantier Naval de Marseille (CNdM) du port de Marsiglia avec un investissement global de 30 millions d'euro dans l'arc de six mois. Il l'a annoncé aujourd'hui la compagnie crocieristica à l'occasion de l'inauguration des Formes 10, le bassin de carénage qui avec une longueur de 465 mètres et une largeur de 85 mètres est le plus grand de la Méditerranée et est géré du CNdM, société constituée dans le 2010 du Génois San George du Port (SGdP) avec le but de gérer les bassins de carénage du port français et que de l'an passé elle est participée au 33,3% de même Costa Crociere(du 2 août 2016).

Après les travaux actuellement en cours sur le bateau de croisière Il coûte néoclassique, l'exécution de laquelle initialement était prévue dans les bassins du port de Gênes et que la compagnie crocieristica avait décidé d'effectuer ensuite à Marsiglia suite à l'incertitude déterminée de l'état d'agitation des travailleurs d'Organisme des Bassins Gênes(du 19 octobre 2017), et après l'annonce des effettuazione toujours à Marsiglia de travaux sur les bateaux Costa Magica et Costa Pacifica(du 30 novembre 2017), aujourd'hui Costa Crociere a annoncé qu'ils seront des subordonnés à des travaux dans le chantier CNdM de Marsiglia même le bateau Costa Victoria et les trois bateaux AIDAAura, AIDABella et AIDABlu d'AIDA Cruises, brand qu'il fait chef à Costa Crociere qui à son tour fait partie du groupe américaine Carnival Corporation.

«¬†Marsiglia - il a expliqué l'administrateur délégué de Costa Crociere, Michael Thamm - est un port stratégique pour nos opérations dans Méditerranée occidentale et un important port d'escale, qu'il le rend un lieu idéal pour des différentes activités, soit pour les passagers qui s'embarquent sur nos bateaux soit pour ceux-là en transit. Nous avons décidé d'investir dans cette infrastructure parce que nous entendons en faire une plate-forme de transformation et réparation de bateaux de prestige international¬†».

ABB Marine Solutions
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