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17 de enero de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 19:18 GMT+1



4 Diciembre 2017

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Noticia original
Fit Cisl Uiltrasporti y Filt Cgil, han proclamado una huelga de 24 horas en los puertos italianos para el 15 diciembre

Los sindicatos denuncian "el cortocircuito legislativo que mella las disposiciones de modo que relanzar el trabajo portuario"

Fit Cisl Uiltrasporti y Filt Cgil, han proclamado una huelga de 24 horas para el 15 diciembre en los puertos italianos unitariamente siguiente, dirigido trabajadores de los emprendimientos ex al sector entero (. articulo 16,17, 18 lee 84/94 asalariados de las autoridades de sistema Portuario y), de modo que denunciar "el cortocircuito legislativo que mella las disposiciones de modo que relanzar el trabajo portuario, contenidos en así_llamado "el correctivo ofrecido" que introduce modificaciones nuevas al decreto legislativo 169/2016 de reforma de los puertos".

Las tres organizaciones sindicales han observado que la portualità italiana de la automatización cada vez más empujada sin olvidar de las operaciones portuarias que necesitan de medidas hoy no existentes de tutela "de ello se sigue que, intervenido, la modificación de la ley 84/94 necesita con la emanación del decreto legislativo 169/16 de instrumentos estructurales flexibles de intervención a de los procesos de las políticas activas en virtud de los desafíos nuevos representados de la penetración de las compañías de shipping en la propiedad de los terminales y respaldo y gobierno, de la concentración del mercado del gigantismo naval y, que el trabajo portuario muestra característico penoso".

Fit Cisl Uiltrasporti y Filt Cgil, han recordado que han ofrecido su contribución para estas razones "a definir un texto orgánico de propuestas emendative a "el correctivo" del decreto legislativo 169/16, dirigido a para hacer frente las exigencias nuevas de la portualità italiana a través de la recalificación y formación, aún menos acciono de respaldo dirigido a la renta a lo acompaño al éxodo de los trabajadores".

", las comisiones competentes de cámara y cámara de senadores han expresado en el ejercicio de sus funciones parecer favorable sobre el esquema de decreto en habla condicionándolo a la acogida de modificaciones sustanciales, - los sindicatos han recordado aún - entre las cuales la previsión que las medidas llamadas son dedicado sobre las cuales a problemático implican la generalidad de los trabajadores".

Fit Cisl Uiltrasporti y Filt Cgil, han evidenciado "entre otras cosas, una modificación de 17 art., "que "un esquema de decreto legislativo las infraestructuras y las organizaciones sobre atadas del cluster de problemático al trabajo portuario que va a superponerse con el texto de la ley transmitida del senado de la república al congreso de los diputados del contexto presupuestario con marítimo fruto de la comparación entre el ministerio de Trasporti de lleva, 15-bis de la ley 84/94 comma atañe los emprendimientos y las agencias que erogan la provisión del trabajo en los puertos crea "un atasco de los resultados absolutamente inciertos "peligroso" para los trabajadores de los puertos".

Por lo tanto las secretarías nacionales de los tres sindicatos han expresado "preocupaciones para ", han preguntado al gobierno "resolver este atasco legislativo y recomenzar el buen oficio desenvuelto de las comisiones de sobre el texto correctivo del decreto legislativo 169/16 "fortissime, "el correctivo Ofrecido" relanzar el trabajo portuario a través de medidas estructurales y amplias" rostros a y "de "de cámara y cámara de senadores "el cortocircuito inevitable legislativo proporcionado, contenidos en que mella las disposiciones ".

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