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16 de diciembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 05:24 GMT+1



14 Diciembre 2017

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El puerto de Rotterdam se prepara a la Brexit

Evidenciado la necesidad de agrandar orgánico de la oficina aduanal de Rotterdam Rijnmond más allá de cien unidades de

La Reino Unida es la nación segunda, después de la Rusia, de origen de las mercancías movidas del puerto de Rotterdam y, de ello se sigue que estos últimos días programado el marzo, la autoridad Portuaria del varadero holandés el acuerdo logrado del gobierno británico con la unión europea para la salida de la Reino Unida de la 20 2019 UE ha hecho el punto sobre el impacto de la Brexit sobre la actividad del puerto, con el propósito consentir a la comunidad portuaria de Rotterdam de prepararse a esta transición de modo que hacer de y de modo que los cambios son reducidos como poco.

8.5% del tráfico global movido cada año del puerto de Rotterdam o 40 millón de toneladas de mercancías proviene de la Reino Unida sacada de cargas en su mayor parte transportadas sobre transitable, en y de y container, rinfuse líquidos.

La autoridad portuaria holandesa considera, nivel que la prioridad máxima del puerto de Rottardam de modo que a más y mejor será ése mantener el nivel de capacidad de calidad de los procedimientos aduanales y afrontar la Brexit de - en segundo lugar la autoridad aduanal holandesa - que podrá ser asegurado si montará del 30 2019 marzo más allá de cien unidades de orgánico de la oficina aduanal de Rotterdam Rijnmond. Por otra parte deberán ser instituido puntos nuevos de, deberán ser asumido otros veterinarios, la autoridad holandesa para la seguridad alimentaria de los productos de consumo y, y. Evidenciando que medidas tales deberán ser de las autoridades aduanales de la Reino Unida realizadas también, la autoridad Portuaria de Rotterdam ha especificado que no obstante no es claro que estas iniciativas consentirán de gestionar la masa de declaraciones ulteriores que serán determinado de la salida de la Reino Unida de la unión europea en aduana. Una adecuada coordinación de las infraestructuras digitales por otra parte será necesaria, y los sistemas informáticos de la Holanda de la Reino Unida y deberán ser en grado de interconectarse puestos.

Of autoridad la Port Rotterdam ha confemrato con un impacto en particular negativo sobre las operaciones camionistiche, y un aumento consiguiente de los costes a costa de los transportistas de y de, los operadores y la congestión de las carreteras logísticos, terminalistici que la ralentización de los procedimientos aduanales provocará un crecimiento de los tiempos de espera de las actividades portuarias y logísticas.

La por otra parte autoridad Portuaria holandesa ha subrayado la importancia que la unión europea garantizo paridad de condiciones entre la Reino Unida y los estados de la UE y también que, si acuerdos bilaterales serán estipulado, éste deberán aplicarse a los todos puertos del continente europeo de y con la Reino Unida, los procedimientos mismos.

Si la salida de la Reino Unida de la UE provocará una serie que hoy es difícil investigar con exactitud, de problemas la autoridad Portuaria de Rotterdam es de una cosa clara no obstante: que no será con la Brexit alguno vencedor.

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