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21 juin 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 12:28 GMT+2



18 Décembre 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
BIMCO et CIRM proposent standard pour la mise à jour des logiciels installés à bord des bateaux

L'ISO a déjà accueilli la proposition dans provisoire

L'association armatoriale et maritime international BIMCO et le Comité International radier- Radio-Maritime (CIRM), l'association qui représente des entreprises qui actionnent dans le secteur des technologies pour la navigation maritime, ont annoncé d'avoir subordonné à l'International Maritime Organization (IMO), l'agence des Nations Unies chargée de définir les standards et les règles pour la navigation maritime, la première proposition pour la définition de standard pour l'entretien et la mise à jour des logiciels utilisés en champ naval, avec le but de contraster le croissant risque de problèmes, d'incidents et de retards dans la navigation causés de programmes informatiques obsolètes et de faire face aux problèmes de sécurité informatique.

En manifestant l'auspicio qui l'entier secteur du transport maritime adopte ces standards, le secrétaire général et l'administrateur délégué BIMCO, d'Angus Frew, a remarqué que « le secteur est pénétré d'un monde fait de hardware. Toutefois - il a souligné - le logiciel a été complété dans la plupart des appareillages physiques des bateaux et les systèmes et les procédures pour gérer le logiciel n'ont pas tenu le pas avec les dévelopements techniques, et cela crée des problèmes ». Frew a spécifié qu'il s'est assisté, par exemple, à des incidents dans lesquels les bateaux ont subi black-out complets ainsi que malfunzionamenti des radars et des systèmes corrélés et tout cela à cause de difficultés imprévues déterminées de manqué mise à jour des logiciels.

Le objectif de la proposition « Standard on Logiciel Maintenance of Shipboard Equipment » de BIMCO et de CIRM est d'assurer que les mises à jour des logiciels soient réalisées en mode sûre et systématique. La proposition est tournée même à augmenter la visibilité du logiciel installé à bord des bateaux, à assurer une efficace planification de son entretien et à garantir une efficace communication parmi les différentes parties impliquées dans l'entretien des systèmes informatiques et des logiciels.

BIMCO et CIRM ont souhaité que le standard proposé puisse devenir même un standard ISO en mode tel à en augmenter l'incisività et ont précisé que l'ISO (ISO) a déjà accueilli la proposition dans provisoire.

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