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16 décembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 05:39 GMT+1



27 Décembre 2017

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
d'Ami Tankers, de contrat de sel et de lease back pour une product tanker Médium Range

Le bateau, construite dans le 2014, a été cédée pour 28.0 millions de dollars

d'Ami Tankers D.A.C. (Irlande), l'contrôlée opérationnelle d'Ami International Shipping (DIS), a signé un accord pour la vente et des lease back pour un équivalent de 28.0 millions de dollars du High Freedom, un bateau « médium range » de 49.990 tonnes de portée brute qui a été construite dans le 2014 du chantier sud-coréen Hyundai Mipo Dockyard.

« Je suis satisfait - il a déclaré l'administrateur délégué d'Ami International Shipping, Marco Fiori - de pouvoir annoncer la conclusion de ce ultérieur contrat « de sel et les lease back », qu'il représente les nôtre troisième accord de ce type avec des respectables contreparties japonaises. Cette opération permettra à DIS de réaliser un effet de caisse positif de 13.4 millions de dollars à janvier 2018, en renforçant la position de liquidités de la société, en vue de l'achèvement de les nôtre programme d'investissements. DIS maintiendra, en outre, le contrôle de ce bateau à travers un contrat de location à coque nue des durée de 10 ans et avec d'options d'achat esercitabili à partir du second an de contrat, à des niveaux intéressants ».

À aujourd'hui, la flotte DIS comprend 56.5 bateaux citerne à double coque (MR, Handysize et LR1 product tankers), d'âge moyen pair par 7.5 ans (de où 27 bateaux de propriété, 26.5 à location et trois à location à coque nue). En outre d'Ami Tankers il a contracté dans être avec Hyundai Mipo Dockyard pour la construction de cinq nouveaux bateaux citerne LR1 (Long Range), avec consigne prévue dans le 2018.


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