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17 de diciembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 15:07 GMT+1



10 Enero 2018

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ANITA disputa los aumentos de los peajes de las autopistas

La necesidad en un período de inflación casi a de aumento de traffici con mantenimientos constantes de no se comprende cero y minori, gasto de personal - la asociación ha denunciado -

ANITA disputa los aumentos de las autopistas decididos para 2018 sobre parte grande de las autopistas italianas. "no entendemos - el presidente de la asociación del autotransporte, Thomas Baumgartner ha explicado, - a medida que y entonces, se puedes conceder aumentos de peajes que van hasta 13.91% (Milán Serravalle Tangencial Milán) en momentos de aumentos de traffici de las autopistas de las frecuencias de recorrido con aumentos consiguientes automáticos de los ingresos para las sociedades de las autopistas. No se comprende en períodos de inflación casi a cero gasto minori de personal para el empleo cada vez más frecuente de las Telepass de aumentos de traffici con mantenimientos constantes y y, a medida que nunca las sociedades de las autopistas deben necesitar amuchar los peajes".

ANITA ha recordado que el coste de los peajes de las autopistas incide para gestión de un medio pesado alrededor de 12% sobre los costes y ha evidenciado que nuevo amucho se reversarán sobre los fletes del acarreo y sobre los costes logísticos para los emprendimientos productores inevitable por lo tanto.

En una fase de reanudación del ahorro en el que PIB, incluso si menos con respecto a muchos otros países UE, pero italiano crece que la competitividad de las empresas del sector está aún empeorando la Italia no se puede permitir un encarecimiento nuevo de los costes de producción motor verdadero de la recuperación económica "- Baumgartner ha denunciado -, que la fuerza propulsora de la exportación comprometería,".

ENTONCES ANITA ha preguntado que cada automatismo de los contratos de concesión con las sociedades de las autopistas soy eliminado y que el sector del acarreo de la logística y soy implicado la determinación de los peajes en las decisiones concernientes y sobretodo que antes de ulterior aumento considerar el ministerio pretendo mejoras en términos de percorribilità de seguridad de la red de las autopistas y.

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