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20 août 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 17:10 GMT+2



26 Janvier 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Carnival commande à Meyer Werft une deuxième nouvelle bateau de croisière alimentée à GNL

L'unité, destinée à la marque P&O Cruises, sera délivrée dans le 2022

Le groupe crocieristico américaine Carnival Corporation a commandé au chantier naval Meyer Werft la construction d'un second bateau de croisière avec système de propulsion à double alimentation, qui permet l'utilisation du gaz naturel liquefié comme combustible soit pour la navigation que pendant les arrêts dans les ports.

Comme le premier bateau commandé à l'établissement allemand(du 6 septembre 2016), la nouvelle unité sera destinée à la marque anglaise P&O Cruises du groupe crocieristico américain et sera le plus grand bateau de croisière réalisée spécifiquement pour le marché britannique. Le second bateau, qui sera achevé dans le 2022, aura une jauge brute 180mil de tonnes et pourra recevoir 5.200 passagers. Toutes les deux les bateaux battront le drapeau du Royaume uni.

Le nouvel ordre à Meyer Werft fait partie du programme de croissance de la flotte du groupe américaine annoncé dans le 2015 et qu'il inclut des commandes même dans les comparaisons du chantier naval italien Fincantieri(du 27 Mars 2015). Dans l'ensemble Carnival Corporation a stipulé des accords avec le chantier de Papenburg de Meyer Werft et avec le chantier associé de Turku de Meyer Turku pour la construction d'un total de huit bateaux en mesure d'utiliser le gaz naturel liquefié comme combustible, qui seront délivrés parmi le 2018 et du 2022, dont aux deux destinées marques allemandes AIDA Cruises qui seront achevés dans le 2018 et dans le 2021, les deux pour marques italien Costa Crociere qui seront pris en consigne dans le 2019 et dans le 2021, deux pour le britannique P&O Cruises UK avec consigne dans le 2020 et 2022 et les deux pour brand américains Carnival Cruise Line qui entreront en activité dans 2020 et dans le 2022.

Vincenzo Miele
ABB Marine Solutions
Consorzio ZAI



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