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20 août 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 17:14 GMT+2



1 Février 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Gentil (Assologistica) : la logistique finalement vit un bon instant

Positif l'impact des modalités de vendre des produits et des services liés au web, mais même le monde industriel - il a souligné - a compris la strategicità du secteur

Pour la logistique celui-là actuel est un instant positif. Il l'a souligné aujourd'hui le président d'Assologistica, d'Andrea Gentile, en intervenant à Milan à la rencontre d'ouverture de « Shipping, Forwarding&Logistics meet Industry », événement dont la même Assologistica est initiatrice ensemble à Alsea et à The International Propeller Clubs.

« Il est avec satisfaction - il a expliqué Gentil - que je peux affirmer que la logistique finalement (est vraiment le cas de le souligner) vit un bon instant, surtout un instant d'importante transformation dû plus à de facteurs (économiques, politiques, culturels, technologiques…) que mis ensemble ils nous font être optimiste, même comme association, sur le futur de notre secteur ».

Pour Gentil l'effet de telle transformation est un plus fort impact de la logistique sur l'économie, au-delà de que sur l'opinion publique italienne, les complices même nouvelles modalités de vendre des produits et des services liés surtout au web, mais pas seulement. Le président d'Assologistica a précisé que même le monde industriel a compris la strategicità du secteur, en prenant lentement, mais toujours plus progressivement les distances de Ex works ou Franco fabrique. Une preuve de celui changé climat est la création su sein Confindustria d'un Groupe technique pour la logistique, les transports et l'économie de la mer.

Gentil toutefois il n'a pas caché le fait qui restent des ombres, liées par exemple au nombre d'entreprises, surtout du cammionage, qui ne sont pas des survivants à la récente période récessive. « Pour ne pas taire - il a ajouté - des retards qui notre Pays ancrent escomptent en termes d'infrastructures et de la bureaucratie. L'Italie - il a souligné - a un gap logistique qui nous pose au 21° poste dans l'index logistique rédigé de la Banque Mondiale, pendant que nous sommes encore la huitième économie du monde et du second Pays manifacturier en Europe. Et tu tardes même de mentalité/conscience, où « faire système », en évitant des « spezzettamenti » et des « cathédrales dans le désert », il doit par contre devenir la majeure priorité pour tous et à tous les niveaux. Il craint est tout dans la réalisation d'infrastructures visées qui manquent ou qu'ils doivent être complétées et dans la cabine de mise en scene qui mette en relation coordonnée les unes aux autres ».

« Maintenant - il a poursuivi le président d'Assologistica - dont il nous attend un défi très important représentés, depuis longtemps, elle est définie une révolution, ou bien les digitalizzazione de fonctions et les procès. Et les changements ou se les seconde ou on finit comme les dinosaures de l'ère crétacée. Tous nous savons que la modernisation du système logistique (plus à de niveaux) est détérminant pour donner des compétitivités au système manifacturier et pures à des aires economiquement moins favorites, quels ces de notre Sud. Même à niveau politique - il a conclu Gentil - ils se sont entrevus des « échanges de pas », que nous souhaitons soient maintenus aussi avec la législature qui sortira de tour de scrutin prochain ».

Vincenzo Miele
ABB Marine Solutions
Consorzio ZAI



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