ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

17. August 2018 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 00:23 GMT+2



9 Februar 2018

Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Es ist im 2017 Maersk zu nützlichem zurückgekehrt Line

Nettoverlust von -168 Millionen Dollar für die terminalista Gesellschaft APM Terminals

Die reeder Gruppe dänisches A.P. Møller-Mærsk hat die jährliche Ausübung 2017 mit den gleichen Erträgen zu 30,94 Milliarden von den Dollars abgeschlossen, erhöhen sich mit von +13.5% in Bezug auf Erträge von den fließenden gleichen Tätigkeiten zu 27,27 Milliarden von den Dollars in der vorhergehenden Ausübung ein, chiffriert dieses letzte, der den Effekt von der Registrierung einschließt welche Tätigkeiten operativen einstellt von Maersk Oil, Maersk Tankers, Maersk Driling Maersk Supply Service und(von dem 21 August 20 und 10, September Oktober 2017). Du scheinst in der Ausübung zu 35,46 Milliarden von den Dollars die 2016 inklusiven Erträge jen nachher anmeldet, als sich herausstellen die bestimmten Tätigkeiten zu der Abtretung.

Das EBITDA und das EBIT sind jeweils im Jahr 2017 gleich zu 3,53 Milliarden von den Dollars und 641 Millionen Dollar gewesen, erhöht sich es mit von +42.7% und von +161.6% auf den berichtigen Ergebnissen von dem Vorjahr in der Bilanz 2016 (wurde ein EBITDA von 6,77 Milliarden von den Dollars und einem EBIT von dem ablehnenden Zeichen für -226 Millionen Dollar angemeldet). Das ökonomische Ergebnis ist im vergleich das fließt Jahr offenbar von dem ablehnenden Zeichen für -1,16 von den Dollars zu einem Nettoverlust von -1,90 gewesen Milliarden Milliarden von den Dollars in 2016.

Die einzelne Filiale Maersk hat Line 2017 mit den gleichen Erträgen zu 24,3 Milliarden von den Dollars auf 2016 abgelegt, im Wachstum von +17.3%, dass es, maritim die Transportdienste von der dänischen Gruppe containerizzato operiert. Die Zunahme wird bestimmt ist von der Erhöhung von +3.0% von dem Ergebnis von der containerizzati befördert Ladung von der Flotte von der Gesellschaft, dass sie gleich ' (feu), million von feu in 2016, sich zu 10,7 million von dem Container von 40 in Bezug auf 104 herausgestellt ist von dem Wachstum von +11.7% von der medialen Rate von der Fracht haben, der in 2017 gleiche/feu/feu sich zu 2.005 Dollar in Bezug auf 1.795 Dollar im Vorjahr herausgestellt hat. Die Zunahme von den befördern Volumen ist besonders konsistent auf den regional Kursen gewesen, wo das Ergebnis feu (), und mehr von 1,7 million von +7.3% auf den Kursen gewesen Ost-west beinhaltet ist, dass 3,8 Milionji feu (), nord-süd, 5,2 million von +2.2% jen, feu von +2.4%, auf und mit aufgesummt haben (). Der Effekt von dem Erwerb von der Gesellschaft von der deutschen Navigation Hamburg Süd hat teilweise auch zu der Progression beigetragen, dass es am ende und dass eine Filiale von der dänischen Gesellschaft 1° Line von Maersk Line mit der Deutschen Oetcker Group von 2016 übereingestimmt hat zu all die Effekte geworden wird, von dem Dezember 2017 konsolidiert die Rolle von Maersk abreisen, welch Gesellschaft der weltweite Führer von dem Segment von der mit einer gleichen Quote zu 19% containerizzato Beförderung auf dem Seeweg fast der Markt und eine Flotte von der Fähigkeit jenseits million von dem Container von 20 von vier '(von dem 30 November 2017).

Die Zunahme von dem Volumen Line von den Affären von Maersk erhält in einem Jahr, das für die Gesellschaft wird von einem schweren Angriff zu den informativen betrieblichen Systemen zu jen von der logistischen Filiale Damco und gekennzeichnet () geschieht zu dem Beginn Sommer,(von 28 Juni 2017), wird es von einem Wachstum von den Durchschnittskosten von dem Brennstoff eingetauscht chiffriert von +43% in Bezug auf 223 Dollar ober/Tonne im Vorjahr, der gleiche/sich in 2017 Tonnen zu 320 Dollar herausgestellt hat.

Das EBITDA von Maersk ist im vergleich in 2017 von 2,62 Milliarden von Dollars gewesen Line registriert (+72.1% nützlich) und operatives von 700 Millionen Dollar zu einem operativen Ergebnis von dem ablehnenden Zeichen für -396 Millionen Dollar in 2016. Der Nettogewinn hat sich im vergleich zu 541 Millionen Dollar zu einem Nettoverlust von -376 Millionen Dollar in 2016 bestätigt.

Das fließt Jahr APM Terminals, die Filiale, haben sie einen containerizzato gleichen Verkehr zu 39,7 million von dem Container von 20 bewogen ' (teu), mit einer Zunahme von +6% in Bezug auf 37,3 million von teu von den 73 Terminals bewegt, die Chef zu der Gruppe in 2016 machten, der die hafen Terminals von der dänischen Gruppe die 74 Container operiert. Sie haben sich in den 2017 Erträgen von APM Terminals herausgestellt fast stabil ist beträgt zu 4,14 Milliarden von Dollars 0.9% (-). Das EBITDA ist von 705 Millionen Dollar 7.7% gewesen (-), und ist das operative Ergebnis im vergleich von dem ablehnenden Zeichen für -115 Millionen Dollar zu operativem von 587 Millionen Dollar in 2016 gewesen nützlich. Die terminalista Gesellschaft hat im vergleich den 2017 Präzedenzfall mit einem Nettoverlust von -168 Millionen Dollar zu einem Nettogewinn von 438 Millionen Dollar in der jährlichen Ausübung geschlossen.

Viert Quartal von dem 2017 Maersk hat im Solo die gleichen Erträge zu 6,58 Milliarden von den Dollars auf registriert Line, entspricht mit einer Progression von +23.6% die vorhergehende Periode des Jahres das. Das EBITDA ist im vergleich im letzten von 574 Millionen Dollar gewesen (+64.5% nützlich von 103 Millionen Dollar zu einem operativen Ergebnis von dem ablehnenden Zeichen für -136 Millionen Dollar) und das Quartal von 2016 operativ. Der Nettogewinn hat im vergleich zu 48 Millionen Dollar zu einem Nettoverlust von -146 Millionen Dollar im viert Quartal von 2016 betragen.

Die containerizzati Ladung für ein gleiches Ergebnis zu million von +3.6% 2,8 Ost-wests hat im Quartal auf den Kursen auf den regional Kursen befördert Dezember von dem fließt Jahr von Maersk Line portacontainer feu () 967mila feu (+5.5%) und 462mila feu (+3.8%), von welch 1,36 million von feu auf den Kursen +2.3% befördert nord-süd (). Der Wert von der medialen Fracht hat 1.933 Dollar +7.2% und den Durchschnittskosten von Fuel zu 340 Dollar sich in der Periode zu herausgestellt gleich/feu ()/Tonne (+25.0%).

Sie haben im letzten Quartal von dem von APM Terminals leitet 2017 Terminal einen Verkehr von 10,3 million von +6% bewogen teu (). Die Erträge haben in der Periode 1,12 Milliarden von Dollars aufgesummt (+2.7%), das EBITDA ist von 212 Millionen Dollar 11.8% und der Nettogewinn von 108 Millionen Dollar gewesen () (+24.1%),- 0.9%), das EBIT von 134 Millionen Dollar (-.





Vincenzo Miele
ABB Marine Solutions



Hotels suchen
Zielort
Ankunftsdatum
Abreisedatum








Inhaltsverzeichnis Erste Seite Nachrichten

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail