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20 fĂ©vrier 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 20:18 GMT+1



9 Février 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Ok du gouvernement italien à l'adaptation de la réglementation nationale à des directives EU sur travail et à du transport maritime

Libre à la réalisation des directives européennes 1794 du 2015 et 844 du 2016

Hier le gouvernement italien a approuvé neuf décrets législatifs qui introduisent des mesures nécessaires à la réalisation et à l'adaptation de la réglementation nationale à des directives ou des règlements européennes, parmi lequel deux en matière de transport maritime.

En particulier, le Conseil des ministres a donné la libre à la réalisation de la directive européenne 1794 du 2015 sur les travailleurs maritimes. Le décret approuvé permet d'adapter le système national à celui communautaire dans le secteur du travail maritime, en agrandissant le système des tutelles prévues à système est en vigueur, avec l'objectif d'éviter que les travailleurs maritimes puissent jouir d'une différente tutelle de la part des individuels États membres et que ne soit pas conséquemment garantie, dans le secteur, la parité des conditions à l'intérieur du marché unique. Les principales nouveautés qui sont introduites concernent, sensiblement, l'étendue à l'maritimes de la discipline en matière de tutelle des travailleurs en cas de insolvabilité du patron, de comité d'entreprise européen, de droit d'information et consultation, de procédures sur les licenciements collectifs et de transfert d'entreprise, de façon à augmenter le niveau de protection des droits sanctionnés du Charte des droits fondamentaux de l'Union européenne et à assurer des conditions homogènes de concurrence dans le marché j'interne.

En outre, en réalisation de la directive européenne 844 des 2016 relative à des dispositions et règles de sécurité pour les paquebots, il a été approuvé le décret qui comprend la réglementation européenne en introduisant des nouvelles dispositions et règles de sécurité pour les bateaux affectés au transport passagers, avec l'objectif de prévenir et réduire des incidents et des gauches en mer, améliorer la sécurité dans le secteur du transport maritime et prévenir la pollution, à travers une série de règles constructives à appliquer aux bateaux, avec détail en ce qui concerne : règles constructives relatives à la protection contre le bruit ; règles techniques relatives au timon et à sa capacité opérationnelle ; caractéristiques des rideaux coupe-feu et tagliafumo ; caractéristiques de l'appareil scaphandre autonome à air comprimé compris dans les équipements de pompier ; prévisions environ la présence à bord de deux appareils radiotéléphoniques, émetteurs-récepteurs portables pour chaque pompier ; caractéristiques de résistance au feu des cloisons et des ponts, qui doivent tendres en considération le risque de transmission de la chaleur en correspondance des intersections et des extrémités des barrières thermiques ; caractéristiques techniques des mener et des installations de ventilation des bateaux ; plans et procédures pour la récupération de personnes de l'eau.

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