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22 de junio de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 07:05 GMT+2



28 Febrero 2018

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El propio primero servicio containerizzato independiente inaugurará a abril HMM sobre el rumbo Asia-norte Europa

Surcoreano la compañía confirma los órdenes siguientes para la construcción de mega portacontainer

Siguiente abril de Busan la compañía de navegación surcoreano Hyundai Merchant Marine (HMM) 8 encaminará el propio primero servicio transcontinental independiente que conectará la Asia con el norte Europa y que surcoreano será operado del vector sin autónomamente servirse de recursos de otras compañías, en primis de ése de la alianza 2M, constituido de Maersk Line y de Mediterranean Shipping Company (MSC), ha firmado un acuerdo de cooperación con que con que HMM y colabora sobre las rutas marítimas primarias transcontinentales y particularmente sobre ése con la Europa, acuerdo gracias dispone a las cuales de espacios de carga sobre las naves del 2M la compañía surcoreano(del 12 diciembre 2016).

El servicio nuevo containerizzato independiente de HMM se llamará Asia-North Europe Express (AEX), tendrá frecuencia semanal y será realizado con diez naves Panamax de la capacidad de 4.600 teu. El rumbo tocará los puertos de Busan, Shanghai, Ningbo, Kaohsiung, Shenzhen, Singapur, Colón, Rotterdam, Hamburgo, Southampton, Singapur, Hong Kong, Busan. Time Busan transit - Rotterdam será de 30 días.

HMM ha explicado que de la decisión activar la nueva línea independiente es consecuencia de notable también amucho registrado el fluido año de los volúmenes movidos que han estado a 4,03 millón de teu igual, de tráfico containerizzato de la compañía con un crecimiento superior a +30% que es generado a la alza de traffici sobre los rumbos en su mayor parte que conectan la Asia con los EE.UU. con la Europa y.

Por otra parte HMM ha confirmado, unidad green que la compañía empotrará en los servicios con el estados unidos con la Europa y y que emitirá órdenes para la construcción nueva de mega dentro del primero semestre de este año portacontainer que serán con las normativas nuevas sobre el ambiente en línea, dado de aplicación de las normas IMO que entrarán el enero 2020 en vigor 1° que afincan un límite máximo de 0.50% del tenor de azufre en los combustibles marítimos en masa(del 28 octubre 2016). "las normas sobre el ambiente de 2020 - el administrador delegado de Hyundai Merchant Marine ha subrayado, C.K. Yoo - representarán un factor importante de cambio del mercado en el sector del shipping y el servicio nuevo independiente AEX será el cipote de haber desenvuelto revolucionario".

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