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24 de octubre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 05:14 GMT+2



28 Febrero 2018

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Noticia original
9,8 millón de +29.0% han transportado en los 2017 portacontainer del grupo Hapag-Lloyd teu ()

Los ingresos han estado alrededor de 9,97 millardos de euro a iguales (+28.9%)

El portacontainer de la compañía de navegación alemana Hapag-Lloyd en 2017, año la fusión con la compañía UASC que ha entrado el mayo en el período de consolidación de la 24 2017 sociedad germana, ha llevado a cabo en la que sociedad han transportado volúmenes de carga igual a 9,8 millón de container teu, con amucho de +29.0% con respecto a 7,6 millón de teu en el año anterior uno.

La compañía que el fluido año, los costes totales de acarreo han registrado un crecimiento de +25.5% contra el aumento notable de los volúmenes transportados montando a 8,0 millardos de euro con respecto a 6,4 millones de euros en 2016, ha redituado notorio, alza generada del aumento de los volúmenes transportados del crecimiento del precio medio del búnker en su mayor parte pero también - ha especificado la sociedad armadora - que ha estado a 318 dólares igual/tonelada respeto a un coste del combustible igual a 226 dólares/toneladas en 2016. Por otra parte Hapag-Lloyd que teu los costes de transporte en dólares para container transportado han estado a 922 dólares iguales, ha redituado en disminución de -0,3% con respecto a 925 dólares en 2016 notorio/teu.

Los volúmenes transportados cuarto trimestre del fluido año han estado en el solo sobre período de 2016 iguales a casi 2,8 millón de teu, con un aumento de +42.3% igual. El flete del medio para container ha resultado octubre-diciembre del año anterior 1.030 dólares casi más invariada y igual con respecto a 1.033 dólares en el trimestre/teu/teu.

El balance preliminar para el año 2017 de la Hapag-Lloyd muestra ingresos iguales a 9,97 millardos de euro, con una progresión de +28.9% con respecto a 7,73 millardos de euro en el año anterior. Mucho menos lo detecta amucho (+1.4%) del nivel de los plazos de flete, con una tarifa del medio que el fluido año se ha certificado a 1.051 dólares con respecto a 1.036 dólares en 2016/teu/teu. El balance preliminar muestra una por otra parte EBITDA de 1,05 millardos de euro (+73.8% útil) y operativo de 411 millones de euros (+225.2%).


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