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20. Juni 2018 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 07:15 GMT+2



2 März 2018

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Originaltexte
Der Schweizer SBB CFF FFS kündigt Transportflugzeug eine Verringerung von dem Personal an

Das Unternehmen hält mit nur ein gegenwärtiges Dritte von organischen oder, dass es innerhalb des Endes von 2023 sein wird, in der lage eigene Dienste mit 1.400 Zuständigen zu liefern,

Es wird innerhalb der 2020 eisenbahn Gesellschaft helvetisches SBB CFF FFS 330 Arbeitsstellen auf ungefähr 2.200 gesamtes von dem Unternehmen schneiden Transportflugzeug das, von welch ungefähr 100 Sitze in der Verwaltung, ungefähr und ungefähr, 80 zwischen den Maschinenführern, 150 zwischen dem Personal von dem Manöver, Verringerung von organischem der zu 750 relativ bestimmt wird folgt die natürlichen Schwankungen von dem Personal von den Hunderten von den vorgesehen Pensionierungen in den nächsten jahren geschehen infrag, während die Angestellter in bezug auf weniger heute innerhalb des Endes von 2023 ungefähr 800 sein werden,- hat die Gesellschaft präzisiert -. Die Gesellschaft hält anstatt mit 1.400 oder 2.200 bestimmt, dass es innerhalb des Endes von 2023 sein wird, in der lage eigene Leistungen zu den Klienten mit einem gegenwärtigen Dritte von organischen kaum zu liefern.

Das Unternehmen hat spezifiziert, dass es, wesentlich prospektiv in dieser Phase von der tiefen Umwandlung ist ist bereit, 10 million von den Schweizer Franken in der ununterbrochen Bildung von dem Personal anzulegen zu den von der Verringerung von organischen interessieren Angestelltern zu liefern.

SBB CFF FFS hat Transportflugzeug erklärt, dass der Schnitt von dem Personal das fließt Jahr ein von den Folgen von der Verschlechterung von dem registriert Markt ist: wenn war 2014 und 2016 FFS nach viel Zeit zurückgekehrt, in 2013, das Schweizerische Transportflugzeug nützlich, sich zu verwirklichen, wird die eisenbahn Teilung Waren tatsächlich jetzt erneut zu starkem Druck unterbreitet, die sich den schweizerischen Markt aufpasst. Im 2017 SBB Transportflugzeug International,- die zu 75% von SBB CFF FFS und zu 25% von dem Landsmann Hupac teilnimmt Gesellschaft Transportflugzeug das, welch Tätigkeit auf den Transporten auf der Achse nord-süde zentriert wird -, während hat es leicht können, in Deutschland mit einem ablehnenden Guthaben von -0,8%, der systematische Verkehr zwischen den ökonomischen schweizerischen Zentren wird herabgelassen, eigen ökonomisches Ergebnis trotz der Unterbrechung von sieben Wochen von der eisenbahn Linie zu Rastatt verbessern, und hat sich der Transport zu den Volumen von den Waren begrenzt einzelnen Wagen von stark verringert, mit einem ablehnenden Guthaben von -14,5% (zwischen 2011, und wird die 2017 diese Typologie von dem Transport jenseits von herabgelassen ein Dritte, bis einen Durchschnitt von zwei Wagen zu dem Tag zu haben einzeln).

Das eisenbahn Unternehmen hat auf der Basis von den Vorsorgen von der Entwicklung von den Tätigkeiten vorweggenommen dass, wird Berichtigungen von dem Wert für ein gleiches Ergebnis zu 189 million von den Franken durchführen, resultierend aus diese Schweizerische Verschlechterung FFS Transportflugzeug und und 2017 mit einem Ergebnis von der Ausübung von dem ablehnenden Zeichen schließen scheinen zu -37 million von den Franken wird. Einquartierungen für 19 million von den Franken für die Phase von der Umstrukturierung werden sich zu dies hinzufügen.

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