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14 d├ęcembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:58 GMT+1



2 Mars 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Helvétique SBB CFF FFS Cargo annonce une réduction du personnel

L'entreprise retient que j'entre la fin du 2023 sera en mesure de fournir de ses services avec 1.400 personnes préposé, ou bien avec seul troisième de l'actuel organique

Dans les 2020 les sociétés ferroviaires helvétique SBB CFF FFS Cargo coupera 330 postes de travail sur les environ 2.200 globaux de l'entreprise, dont environ 100 places dans l'administration, environ 80 parmi les machinistes et environ 150 parmi le personnel de manoeuvre, pendant que dans la fin du 2023 ils aura il y les 800 les employés dans moins par rapport à aujourd'hui, réduction de l'organique qui relativement à 750 pr3posés - il a précisé la société - se produira en suivant les naturelles fluctuations de personnel en considération des centaines de mises à la retraite prévues au cours des années à venir. La société retient que j'entre la fin du 2023 sera en mesure de fournir de ses prestations aux clients avec à peine troisième de l'actuel organique, ou bien avec 1.400 pr3posés plutôt que 2.200.

L'entreprise a spécifié que dans cette phase de profonde transformation, en étant essentielle fournir perspectives aux employés intéressés de la réduction de l'organique, il est prêt à investir 10 millions de francs suisses dans la formation continue du personnel.

SBB CFF FFS Cargo a expliqué que la coupe du personnel est une des conséquences de la déterioration du marché enregistré l'an passé : si après beaucoup de temps, dans le 2013, 2014 et 2016 FFS Cargo Suisse était tourné à réaliser utiles, en effet, la division ferroviaire marchandises qui s'occupent du marché suisse est maintenant à nouveau subordonné à des fortes pressions. Dans le 2017 SBB Cargo International - la société participée au 75% de SBB CFF FFS du Cargo et au 25% du compatriote Hupac l'activité duquel est centrée sur les transports sur la planche nord-sud - a pu améliorer son résultat économique malgré l'interruption de sept semaines de la ligne ferroviaire à Rastatt, en Allemagne, pendant que le trafic systématique parmi les centres économiques suisses a légèrement baissé, avec un solide négatif du -0.8%, et le transport à des chariots individuels de limés volumes de marchandises est fortement diminué, avec un solide négatif du -14.5% (parmi le 2011 et le 2017 cette typologie de transport a baissé d'au-delà troisième, jusqu'à avoir à une moyenne de soleils deux chariots au jour).

L'entreprise ferroviaire a anticipé que suite à cette déterioration FFS Cargo Suisse fermera le 2017 avec un résultat d'exercise de signe négatif et pair à -37 millions de francs et, sur la de base des prévisions de je développe des activités, effectuera des rectifications de valeur pour un total pair à 189 millions de francs. À cela on ajoutera des cantonnements pour 19 millions de francs pour la phase de restructuration.

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