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20 de junio de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 11:42 GMT+2



6 Marzo 2018

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Noticia original
Cemar prever un aumento ulterior después de un crecimiento de las crocieristi en los puertos italianos en 2018 para el año sucesivo

El volumen más_grande de tráfico crocieristico este año será generado cruceros de las naves de MSC

Este año es aguardado un crecimiento de +7.3% del número de crocieristi en los puertos italianos después de 2017 en disminución claramente. La estima es de la agencia marítima Cemar turística Agency Network Génova sobre el sector de los cruceros en Florida y Di de, acontecimiento internacional que ha mostrado las propias previsiones para el sector crocieristico de hoy en el marco la Seatrade" que se cerrará jueves a fort lauderdale, "Cruise Global.

"la Italia de los cruceros realza la cabeza finalmente - el presidente de la agencia genovesa ha subrayado, Sergio Senesi - y se realinea a la tendencia internacional, que el sector en ve cuesta crecimiento. Las previsiones para 2018 indican en efecto, amucho para los varaderos de nuestro país de 7.3% en términos de pasajeros movidos, uno: un resultado positivo - ha especificado Sienés - que va a las unidades nuevas que entran a para hacer cruceros parte en estos meses de la flota de MSC" en su mayor parte reconducido.

Las proyecciones realizadas de Cemar Agency Network indican para unos 2018 números de crocieristi movidas en los puertos italianos de 10.859.000 unidades con respecto a 10.120.279 en el fluido año, éste a pesar de una disminución ligera de la nave tocado previsto: 4.564, con una disminución de -0,54% con respecto a 4.589 en 2017. Son las por otra parte 141 naves previstas en las aguas italianas en el curso de este año contra 138 de 2017 en representación de 46 compañías de navegación en tránsito ().

El primero puerto crocieristico italiano con 2.427.000 pasajeros movidos será en 2018 siempre Civitavecchia (+10.69% con respecto a 2017). Seguirán Venecia con 1.449.000 pasajeros al tercero asiento Génova con el resultado óptimo de 1.023.000 pasajeros y (+0.16%) (+10.62%). Entonces el puerto de Nápoles con 986.000 crocieristi, Savona con 963.000 y Livorno con 724.000 (+0.41%), (+12.74%) (+3.66%). clasifica de los primero diez puertos italianos es completado de Palermo (+13.85%), Bari, La Spezia 10.80% (+29.82%), () - 12.77% y Messina) (-. El total de puertos italianos implicados en el tráfico crocieristico en 2018, que serán en 2017 como 74 queda en cambio prácticamente invariado.

El volumen más_grande de tráfico crocieristico en los puertos italianos este año será generado cruceros vosotros que portarán 3.100.000 pasajeros de las naves de MSC; ése seguirán de Costa Crociere con 2.600.000 pasajeros y de Royal Caribbean con 860.000 pasajeros.

Sienés por otra parte ha redituado noto alguno entre dati más curiosos del mercado crocieristico italiano. 1.516.000 pasajeros, septiembre y julio los meses más trajinados en Italia serán ése de octubre (), (1.450.000 pasajeros) (1.309.000 pasajeros), mientras que menos traficado serán obviamente ese enero con 195.000 pasajeros febrero con 239.000 pasajeros y diciembre con 272.000 pasajeros invernal (,). Más el día traficado será el 7 octubre con movidos en una jornada a solas más allá de 80.000 pasajeros

Óptimo - según Cemar - también las evaluaciones primeras in la óptica de las previsiones para 2019, con un crecimiento ulterior y significativo del sector con 11.400.000 crocieristi movidas en los varaderos portuarios italianos (+5.5%).

"las previsiones positivas para el año tan pronto como iniciado y no deben inducirnos para 2019 a bajar el guardia - ha precisado Sienés -. La Italia es la primero destinación crocieristica de la Mediterráneo, pero debemos tener la exclusión actual de los itinerarios crocieristici de los puertos del norte de áfrica a mentas y de la Turquía, en caso de que venían nuevamente, provocarían por lo menos 200,000 pasajeros movidos en nuestros varaderos una disminución repentina insertado, de. La pregunta queda hacia otras destinaciones por otra parte siempre alto".

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