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19 juin 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 01:21 GMT+2



6 Mars 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Après une croissance des crocieristi dans les ports italiens dans le 2018, pour l'an suivant Cemar il prévoit une ultérieure augmentation

Cet an le majeur volume de trafic crocieristico sera engendré des bateaux de MSC des Croisières

Après un 2017 dans net je baisse, cet an est attendu une croissance du +7,3% du nombre de crocieristi dans les ports italiens. L'estime est de l'agence maritime et touristique Cemar Agency Network de Gênes, qui a présenté aujourd'hui ses prévisions pour le secteur crocieristico dans le domaine des « Seatrade Cruise Global », événement international sur le secteur des croisières qui se fermera jeudi à Fort Lauderdale, en Floride.

« L'Italie des croisières - il a souligné le président de l'agence génoise, Sergio Senesi - relève finalement la tête et il se réaligne à la tendance international, qui voit le secteur en constante croissance. Les prévisions pour le 2018 indiquent en effet, pour les escales de notre pays, d'un accroissement du 7,3% en termes de passagers mouvementés : un résultat positif - il a spécifié Siennois - qui doit être reconduit principalement aux nouvelles unités qui entrent à faire partie dans ces mois de la flotte de MSC des Croisières ».

Les projections réalisées de Cemar Agency Network indiquent pour le 2018 un nombre de crocieristi mouvementés dans les ports italiens 10.859.000 d'unité par rapport à 10.120.279 dans l'an passé, cela malgré un léger baisse de touchées bateau prévues : 4.564, avec une diminution du -0.54% par rapport à 4.589 dans le 2017. Ils sont en outre les 141 les bateaux prévus en transit dans les eaux italiens dans le cours de cet an (contre les 138 du 2017), en la représentation de 46 compagnies de navigation.

Dans le 2018 il sera toujours Civitavecchia le premier port crocieristico italien avec 2.427.000 des passagers mouvementés (+10,69% par rapport au 2017). Ils suivront Venise avec 1.449.000 des passagers (+0,16%) et à la troisième place Gênes avec l'excellent résultat 1.023.000 de passagers (+10,62%). Donc le port de Naples avec 986.000 crocieristi (+0,41%), de Savona avec 963.000 (+12,74%) et de Livourne avec 724.000 (+3,66%). Le classement des premiers dix ports italiens est complété de Palerme (+13,85%), Bari (+29,82%), La Spezia (- 12,77%) et Messine (- 10,80%). Il reste par contre pratiquement inchangé le total de ports italiens impliqués dans le trafic crocieristico qui dans le 2018, comme dans le 2017, seront 74.

Cet an le majeur volume de trafic crocieristico dans les ports italiens sera engendré des bateaux de MSC des Croisières qu'ils vous porteront 3.100.000 des passagers ; ils suivront ces de Costa Crociere avec 2.600.000 des passagers et de Royal Caribbean avec 860.000 passagers.

Siennois il a en outre déclarés certains parmi les données plus curieuses du marché crocieristico italien. Les mois plus trafiqués en Italie ils seront ceux-là d'octobre (1.516.000 des passagers), du septembre (1.450.000 passagers) et Juillet (1.309.000 passagers), pendant que moins trafiqués ils seront évidemment ceux-là d'hiver (janvier avec 195.000 des passagers, février avec 239.000 passagers et décembre avec 272.000 passagers). Le jour plus trafiqué sera le 7 octobre avec au-delà de 80.000 passagers mouvementés dans une seule journée

Excellentes - en second lieu Cemar - même très premières évaluations dans l'optique des prévisions pour le 2019, avec une ultérieure et significative croissance du secteur avec 11.400.000 des crocieristi mouvementés dans les escales portuaires italiens (+5,5%).

« Les prévisions positives pour l'an à peine commencé et pour le 2019 - il a précisé Siennois - ne doivent pas nous pousser à abaisser la garde. L'Italie est la première destination crocieristica de la Méditerranée, mais nous devons nous souvenir de l'actuelle exclusion des itinéraires crocieristici des ports du Nord Afrique et de la Turquie qui, au cas où étaient à nouveau insérées, provoqueraient un soudain je baisse au moins 200.000 passagers mouvementés dans nos escales. Elle reste en outre toujours haute la question vers autres destinations quel Orient et Alaska ».

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