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19 septembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:16 GMT+2



7 Mars 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Après des ans au port de Livourne des entreprises et des syndicats tournent à se confronter dans le domaine de la Patte pour le Travail

Programmées nouvelles rencontres à cadence périodique

Après beaucoup de temps dans le port de Livourne elle s'est tenue une nouvelle réunion dans le domaine de la Patte pour le Travail, l'accord souscrit dans l'octobre du 2012 de la partie datoriale et de celle syndicale pour gérer la crise économique et occupationnelle qui grevait sur l'escale labronico(du 18 et 19 octobre 2012).

Dans le cours de la nouvelle rencontre, organisée sur initiative du président de l'Autorité de Système Portuaire du Mar Thyrrénien Septentrional, Stefano Corsini, les représentations d'entrepreneur (Confindustria, Assimprese) et syndicales (filt-Cgil, Uiltrasporti et fit-Cisl) se sont confrontés sur les possibles retombées sur le travail portuaire déterminées des récentes modifications et des intégrations législatives à la réforme du système portuaire italien. Parmi celles-ci, la possibilité concédée aux Autorités de Système Portuaire d'utiliser jusqu'au 15% des gains des taxes d'embarquement et je débarque pour financier des plans opérationnels d'intervention «¬†conclus à la formation professionnelle pour le reclassement ou la reconversion et les ricollocazione¬†» des travailleurs portuaires¬†».

Ils ont été des programmées nouvelles rencontres à cadence périodique pour développer des stratégies de vaste souffle qu'outre l'escale labronico concerneront même le port de Piombino, du 2016 une partie intégrant de l'AdSP du Mar Thyrrénien Septentrional.

ABB Marine Solutions
Consorzio ZAI



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