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8 März 2018

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Originaltexte
Tisch von der Arbeit auf fördert Trasporti von dem Nationale Italianische Konfederation der Industriellen Außergewöhnlich

Zwischen den Zielen zu der neuen Regierung unterbreiten vorgeschlagen, um ein nationales Netz von den Direktoren von dem zu dem außergewöhnlichen Transport befähigt Verkehr zu definieren

Nationale Italianische Konfederation der Industriellen hat einen Tisch von der Arbeit auf Trasporti mit der Anteilnahme von eigenen gebiets interessierten Vereinen gefördert Außergewöhnlich ANAS, AISCAT und. Es ist auch zwischen den Zielen von der Initiative jen zu der neuen Regierung einige Vorschläge zu unterbreiten, um ein nationales Netz von den Direktoren von dem zu dem außergewöhnlichen Transport befähigt Verkehr zu definieren. Zwischen dies haben die Teilnehmer zu dem Tisch die insbesondere Direktoren signalisiert: Po (Venetien/Marghera Reicht); Emilia-Romagna (bis den Hafen von Ravenna); adriatisch (Toskana), Tyrrhenischer; Nord-Süd.

Sie dringend sind außerdem besonders, wird die Durchführung von einem straßen digitalisiert Kataster definiert, in der lage im Dialog all zu stellen die Körperschaften Eigentümer/die von den außergewöhnlichen Verkehren interessieren Agenten.

Die Initiative ist gewesen stimmt mit Gefallen von dem UCC, dem italienischen Verein von den Betrieben von dem vereinigt Caldareria zu ANIMA Confindustria. "ist die Zusammenarbeit wie viel in diesem moment nie notwendiges,- hat Bruno Fierro betont, Präsident von UCC -. Die Betriebe von dem Caldareria werden in den letzten monaten zu hartem Beweis und von den genehmigen euch von den außergewöhnlichen Transporten jenseits der Grenze von den 100 Tonnen auf wichtigen Direktoren von dem italienischen Straßennetz Verspätungen gestellt wegen die Verbote. Wir sind stolz und hoffen Teil von diesem Tisch von dem Dialog zu machen, dass es, in der kurzen Periode, mindestens kann", die sicheren und befähigt Kurse zu dem außergewöhnlichen Transport festzustellen beitragen.

"wird es notwendig Sein online all Bindungen und die Schwierigkeiten von dem Dialog zwischen dem System von dem Kataster von einer Körperschaft mit jen von anderem niederzuschlagen,- hat Fierro fortgesetzt -. Das Ziel ist und ökonomisch, die Last zu minimieren, die Prozeduren zu beschleunigen. Von hier, der Vorschlag einen einzigen nationalen Schalter für die Verwaltung von den Praktiken von der Berechtigung zu dem außergewöhnlichen Transport bilden".

Bekräftigt hat sich Fierro das Plauso von UCC zu der Einleitung von der Baustelle, "auch" gezeigt "übergangs, von den straßen befähigt Kursen von den wichtigen operativen Schwierigkeiten von dem außergewöhnlichen Transport "fortzudauern sieht", dass sie "kurzfristig" jedoch "notwendige Angaben sind,".

Es hält gegenwärtig in tal Sinn UCC-ANIMA grundlegend, gravanti auf der Benutzung, zu den systematischen Prüfungen auf der Stabilität von den Fertigerzeugnissen zu verfahren. Diese meist Kosten jenseits die Zeiten zu verlängern schaffen zu, allein eine Last nicht gesehen, wie falls die betrieblichen unterbreitet Maschinen zu der Berechtigung,- hat der Verein erhoben -, als weil aber "der außergewöhnliche Transport" ihr klassifiziert, um den Verkehr von zu definieren, um die Grenzen zu übertreffen, als "außergewöhnlich vermittelt" es.

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