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15 de diciembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 16:46 GMT+1



13 Marzo 2018

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Noticia original
Es en Nigeria al estudio un proyecto crear una compañía de navegación nacional de modo que

49% del capital sería detentado de inversores institucionales y 51% de particulares

Es en Nigeria al estudio un proyecto crear una compañía de navegación nacional con la revitalización de la Nigerian Unity Line (NUL) de modo que, sociedad marítima al momento no activo que es instituido en 1995 del ministerio de transporte sobre las cenizas de la Nigerian National Shippng Line (NNSL) que en principio disponía de una nave a solas y. El propósito es expresado del director general de la Nigerian Administration Safety Agency (NIMASA) ayer Maritime and, Dakuku Peterside, en ocasión de la presentación de una análisis sobre las previsiones de desarrollo de la industria marítima de la Nigeria al director general de la Bureau Public Enterprises (BPE) of, Alex Okoh.

Peterside ha evidenciado que el transporte marítimo es uno de los ejes portanti del crecimiento de una nación, particularmente de su comercio con el exterior, y que papel tal no puede ser sin una flota desenvuelto. El director general de la NIMASA ha especificado que, la Nigeria debería de modo que dotarse de naves beneficiar del desarrollo del tráfico marítimo completamente y debería hacerlo, entonces implicando el sector privado.

Peterside ha precisado por otra parte que el ministro de transporte, Chibuike Rotarme Amaechi, ya ha encaminado la implicación en el proyecto del sector privado al efecto de recoger recursos para dar vida a una flota nacional, y que ha creado un comité para la institución de la flota nacional que es presidido de Barrister Hassan Bello secretario general y administrador delegado de la Nigerian Shippers' Council (NSC), también.

"el propósito del ministerio federal de Trasporti es de guiar un proceso de modo que restablecer una flota nacional, esta vez con inversores institucionales que deterranno 49% de las acciones - Peterside ha explicado - mientras que los armadores nigerianos atesorarán 51% de las acciones de la sociedad, por otra parte sociedad a que será asignado el estatus de vector nacional".

Of el director general de la Bureau Public Enterprises ha subrayado, que es la agencia gubernamental responsable de la realización de las reformas en el sector de los emprendimientos, que las sociedades son gestionado de los particulares a más y mejor y que los deberes del gobierno son de crear un ambiente favorable a su actividad. Alex Okoh ha confirmado, sociedad que no atesora propiedad pero es de la licencia de ejercicio titular solamente y que la BPE ha cogido la posibilidad reactivar la Nigerian Unity Line en examen de que, como tal, la base puede constituir sobre fundar una compañía nueva marítima nacional que.

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