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23 de abril de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 21:18 GMT+2



28 Marzo 2018

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Noticia original
El sistema de los puertos sardos es en Italia para tráfico de los pasajeros de primero tercero para las mercancías y los trasbordadores

Deiana: nosotros la posición de nuestra portualità confiere poder más_grande en la atribución de los recursos económicos y de contratación, europeo a nivel federal, sobretodo

El sistema de los puertos sardos es al tráfico de los pasajeros de los trasbordadores a nivel federal, relativamente es tercero en Italia en lo que concierne al volumen global de mercancías movidas primero y. la autoridad de sistema Portuario del mar de Cerdeña subraya refiriéndose a clasifica de las AdSP redactadas en la parte estadística 2017 de Assoporti en ocasión de la asamblea general última de la asociación de los puertos italianos a 23 Roma redactada y difundida italiano se tenido fluido el marzo.

Particularmente, los puertos de la Cerdeña se colocan con referencia especifica a las mercancías al tercero asiento con 48.844.273 toneladas de mercancías movidas en 2017 sobre, excluyendo aún no constituido AdSP de la Mare Tirreno Meridionale del estrecho y de Ionio (los puertos de Gioia Tauro y Messina), (rinfuse, contenedores, varios y cauchutado) precedidos puertos de Génova y Savona de la AdSP del mar de liguria Occidental (- líquidos, fuertes Voy) y, al primer lugar, de ése de la Mare Adriatico Orientale (puertos de Trieste y Monfalcone). Cuarto posición para la Cerdeña, en cambio, relativamente Voy a los medios pesados transportados, con 501.764 unidades, precedidas de Nápoles, Salerno, Livorno -, - Génova -.

Pasajero, la autoridad de sistema Portuario del mar de Cerdeña en vez de detiene la primacía con 4.670.320 movidos en los puertos de la isla personas de en el sector de los trasbordadores, con un distanciamiento con respecto a la AdSP segunda italiana Septentrional (mar tirreno Livorno y Piombino -) de 1.924.806 unidades.

En fin, los puertos sardos son al sexto asiento en Italia en relación con el mercado crocieristico, con 564.169 pasajeros registrados en 2017 siempre.

"la parte estadística de Assoporti para el año 2017 es después de la reforma la fotografía más clara y comandada hasta ahora esprintada al panorama de los transportes marítimos de nuestro país - ha evidenciado el presidente de la AdSP del mar de Cerdeña, Massimo Deiana -. El resultado registrado en 2017 confirma la potencialidad enorme del nuestro puertos en el sistema nacional en y del papel estratégico" que, la AdSP sarda tendrá en calidad de cabina única de dirección en adelante de los mismos.

"dati llaman la necesidad de un relanzamiento de la portualità nacional con planes de inversión en obras estratégicas en grado de consentir un recobramiento del desfase de nuestro país respeto a otras realidades euromediterráneas - Deiana ha añadido -. Intervenciones no sólo infraestructurales, pero también de los procesos de las operaciones portuarias y innovación tecnológica y digitalización, que irán a redituar los varaderos más eficientes y seguros. Y primero la posición de nuestra portualità al tercero asiento sobre las mercancías a sobre pasajeros nosotros confiere poder más_grande de contratación en las elecciones nacionales de relanzamiento y una voz para las iniciativas siguientes relativas a la revisión de las autopistas del mar hoy, a nivel europeo, más fuerte, (Ten-T de las redes Transeuropeas de Trasporti) y, sobretodo en la atribución de los recursos económicos" - Deiana ha subrayado -.

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