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22 avril 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 04:41 GMT+2



3 Avril 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le groupe emiratino Gulftainer paraphe un accord préliminaire pour la gestion du port américain de Wilmington

L'entreprise privée moyen-orientale engagera à s'investir au-delà de 580 millions de dollars

Le groupe terminalista emiratino Gulftainer actionnera un second conteneur terminal dans les Etats Unis. Après avoir paraphé dans le 2014 un contrat pour gérer à travers la filiale GT USA le Canaveral Cargo Terminal (CCT) du port de Port Canaveral, en la Floride(du 24 juin 2014), le groupe moyen-oriental a maintenant rejoint un accord préliminaire avec l'État des Delaware pour obtenir la gestion pour 50 ans du port de Wilmington. Actuellement l'escale américaine est sous l'administration du gouvernement d'état qui le gère à travers Diamond State Port Corporation (DSPC). L'accord inclut même l'engagement à construire un nouveau conteneur terminal sur le fleuve Delaware et à développer significativement les postes de travail en port.

En particulier, l'accord préliminaire prévoit que, en plus de verser à l'État des Delaware j'importe d'intérêts calculés sur le volume de trafic des marchandises mouvementé du port de Wilmington, chiffre qu'on prévoit montera donne environ es millions de dollars dans le 2018 à 13 millions de dollars dans le 2027, GT USA investisse dans 2027 plus que 580 millions que des dollars, inclus environ 410 millions de dollars pour construire un nouveau conteneur terminal dans le site d'Edgemoor, avec des travaux à se commencer dans le 2022. L'aire d'Edgemoor est située à nord du port américain et a été acquise au-delà d'un an fait de DSPC pour utiliser la quelle aire d'expansion des activités portuaires. Quant aux assurances sur l'occupation, GT USA s'engageront à que le nombre des travailleurs portuaires qui adhèrent à l'International Longshoremen's Association ne descende pas sous le niveau actuel.

«¬†Pour beaucoup de temps - il a déclaré le gouverneur des Delaware, John Carney - le port de Wilmington a été source de postes de travail bien rétribués qu'ils ont assuré de la prosperité aux familles et aux quartiers dans lesquels ils vivent dans les Delaware. Créer un majeur nombre de ces postes de travail fondamental pour le s'est passé économique de notre État et l'accord préliminaire que nous avons négociation promet des nouveaux significatifs investissements dans le port qui augmenteront les opportunités de travail dans les ans à venir¬†».

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