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20 de septiembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 03:02 GMT+2



11 Abril 2018

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El trasbordador Viking Grace es el primero barco de pasajeros un turbovela es acondicionado sobre las cuales

Viking Line aplicará este sistema eólico sobre el trasbordador nuevo que será cogido en entrega en 2020 propulsor también

Viking Line el trasbordador Viking Grace de la compañía de navegación finlandesa es el primero barco de pasajeros un turbovela es acondicionado sobre las cuales, un rotor que aprovecha el efecto Magnus crear un empujón parecido a portanza de modo que es generado de la ala de un avión. El rotor diseñado y realizado del finlandés Norsepower consentirá las previsiones en segundo lugar de reducir el consumo de combustible y cortar las emisiones producidas de la nave hasta un total de 900 toneladas al año de. Mañana, dotado de nuevo el rotor, el Viking Grace iniciará a operar sobre el rumbo entre Turku y Estocolmo.

El rotor cilíndrico acondicionado sobre el Viking Grace es alto y tiene un diámetro de cuatro metros 24 metros. La nave usa el gas natural licuado como combustible, que es de 2013 operativo.

Viking Line ha anunciado que este sistema eólico aplicará sobre el trasbordador nuevo que entrará a para hacer parte de la flota en 2020 propulsor también. La nave será dotado de dos rotores mecánicos de la Norsepower, que es construido en China.


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