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22 août 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 08:16 GMT+2



30 Avril 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Je baisse des résultats trimestriels du Global Ship Lease

Les premiers trois mois du 2018 ont été fermés avec un bénéfice net de 5.0 millions de dollars (- 34,4%)

Global Ship Lease (GSL), société qui a une flotte de 18 portacontainer, a archivé les premiers trois mois de cet an avec des produits pairs à 36.1 millions de dollars, un volume d'affaires qui résulte en baisse du -8.9% par rapport à la même période du 2017 et qu'il est engendré de l'activité de location des bateaux qui sont en grande partie utilisez du groupe armatoriale français CMA CGM, qui possède le 44% du capital de GSL. Le bénéfice opérationnel a été de 15.5 millions de dollars (- 16,0%) et le bénéfice net presque de 5.0 millions de dollars (- 34,4%).

En commentant les résultats trimestriels, l'administrateur délégué de Global Ship Lease, Ian Webber, il a spécifié que la société commence à ramasser les bénéfices d'une décidée amélioration du marché du portacontainer de petite et moyenne taille, qui est celui dans laquelle actionne GSL. Webber a précisé que les prévisions à long terme sont positives comme ce segment de marché bénéficie d'un limé nombre de commandes pour la construction de nouveaux bateaux, de la reprise de l'économie globale et d'une capacité rendue inutile de la flotte globale qui est à des niveaux très bas, inférieurs au 1,5%.



Vincenzo Miele ABB Marine Solutions Consorzio ZAI


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