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3 Mai 2018

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Originaltexte
Toskanischer Interporto hat nach vier Ausübungen im Verlust 2017 mit einem positiven Ergebnis geschlossen, Amerigo Vespucci

Ich erhöhe von +7% von den Verkehren von den Fahrzeugen zu den Durchgängen von +17% in der Nummer von den Zügen in und der Ankunft und der Abfahrt

Die Autorität von dem Hafen System von dem Tyrrhenischen Meer hat Nördlich gemacht bekannt, das der Toskanische Interporto Amerigo Vespucci, die teilnimmt interportuale Gesellschaft von der hafen Körperschaft, eine verbrauchend Bilanz 2017 vorgewiesen hat, dass dieser Nachmittag von der Versammlung von den Gesellschaftern gebilligt wird, in welch Figur ein ökonomisches nützliches Ergebnis von dem Euro und einer Zunahme von +4% von den handels fließenden Erträgen in Bezug auf das Vorjahr 204mila. Das buchungstechnische positive Bild kommt nach vier aufeinander folgenden Jahren von den Grafen in 2013, 2014, 2015 an rot (annui, und wurden 2016 mit Ergebnissen von dem ablehnenden Zeichen abgelegt haushalts und scheinen jeweils zu -5,2 Millionen Euro, -400mila Euro, -3,2 Millionen Euro, und -469mila Euro).

Der AdSP hat präzisiert, dass die Verbesserung, dass, von 61,5 Millionen Euro von 2016 zu 55,3 Millionen Euro von 2017 11% (-), dank Frucht von einer oculata Verwaltung von den Ressourcen hat zu der Abtretung von nicht strategischen cespiti verringert die bank Verschuldung und fördert eine Politik von der Beherrschung von den mehreren Stimmen von der Ausgabe getragen vorbeigeht ist ,(Dienste und Personal) von 10% in Bezug auf 2016 gewesen es ist zu welch möglich die operativen Kosten zu verringern.

"Verdienst von den das fließt Jahr beginnt neuen strategischen Tätigkeiten auch,- hat es den AdSP von dem Tyrrhenischen Meer Settentrinale spezifiziert -, als bereits in Interporto ahnt die endgültige Zuteilung von der Ausschreibung für die Durchführung von dem neuen Lager für die in der zoll Fläche zu Ergänzung von dem logistischen Pol für die nahrungs Waren tiefgefrieren Waren; oder als die Durchführung von der Machbarkeitsstudie für die Entwicklung von den eisenbahn wendet Tätigkeiten zu dem Sektor von "den Sattelanhängern", dass es als objektiv hub der Ankunft und der Abfahrt von dem Hafen zu von dich einzufügen Padova und Verona und die Bestimmung von dem Interporto Vespucci für die Ladung und Ausladen von den Trailern in welch leitet hat. Sie sind auch zwischen den beanspruchen Ergebnissen schließt von dem Abkommen zwischen der Toskanischen Region sie ab, RFI, AdSP,- hat es noch die Körperschaft gezeigt -, der vorhersieht, und "überbrücke" ich Interporto Vespucci die Einleitung von der Baustelle von das die Einleitung von dem Projekt von der Machbarkeit von der vorhersieht Aufrichtigen Fläche von Accordo von dem Programm von 2015 "eisenbahn und. Sie befriedigen außerdem besonders, ist der Dienst von dem zu dem Interporto bescheinigt Abwiegen gewesen, dass ein starkes Wachstum von den monatlichen verfünffacht Volumen in Bezug auf das und auch registriert geht Ausübung voranerhöhe mich mit realistischen Vorsorgen von zusätzlichem für die folgende Ausübung hat".

Ungefähr die Einsatzbereitschaft von dem Interporto hat es 2017 gemacht +7% in den Verkehren von den Fahrzeugen zu den interportuali Durchgängen zu registrieren, und erhöhe ich ein der Ankunft und der Abfahrt von +17% in der Nummer von den Zügen in.

"das Unternehmen macht Stirn zu den von dem Abkommen von der Umstrukturierung vorhersehen Verpflichtungen und ist und für mich und für meine Mitarbeiter, ein Grund von der großen Befriedigung Einleitung zu einem Kurs von dem Wachstum gibt zu haben, das das eigen morgen heute zu dem Interporto zulässt, mit Vertrauen zu anzuschauen,- hat das Verwaltungsratsmitglied von der interportuale toskanischen Gesellschaft kommentiert, Bino Fulceri -. Wir warten jetzt sich von den im zu Mai 2016 oder die Unterzeichnung von der Hafen Autorität von dem gesamten Kauf von einem Boden für 10 Millionen Euro von unterschreibt Protokoll von der Einigung vorhersehen Ereignissen zu überprüfen, der Kapitalerhöhung und der Verlängerung von der Toskanischen Region von den fideiussorie Garantien".

Vincenzo Miele
ABB Marine Solutions
Consorzio ZAI



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