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22 de agosto de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 08:18 GMT+2



11 Mayo 2018

Página traducida automáticamente por
Noticia original
Duci: marítimo y italiano logístico no es con las inversiones extranjeras en el sector portuario en acto una colonización

El presidente de Federagenti explica porque costituiscono una aportación positiva a su aviso

Son sobre el territorio las casi sesenta sociedades del sector portuario, marítimo, y italiano logístico entre esta (y alguno entre prestigiador y arraigado soy del sector financiero soy en sector marítimo operativo igual) que diez años en los últimos parcialmente o totalmente son adquirido o bien participa, en modo significativo de grupos internacionales que es estimado, y trasportistico puedes rozar los 3,5 millardos de euro para una inversión global en Italia.

El listado de estos emprendimientos es mostrado de Gian Enzo Duci hoy, presidente de Federagenti, en su intervención a la asamblea anual de la federación de los agentes marítimos italianos en Cerdeña sessantanovesima, que publicamos de séquito que se ha tenido a Porto Cervo.

Una lista que alguno pueden interpretar medio lleno como un vaso, otros como un vaso medio vacío. Duci es entre primero. El sector de los transportes marítimos de y de se coloca objeto de inversiones según el presidente de Federagenti al primer lugar en Italia entre los sectores a peregre, los puertos, la logística del acarreo, que entonces, no es campo de una aportación positiva de inversionistas internacionales y de invasión, cannibalizzazione.

Duci, que ha elaborado estos dati de una análisis que tiene meto en el ámbito de sus encargos prenso la universidad de Génova, ha observado que, alguno han conseguido entre merger a atraer inversionistas internacionales, que han arraigado sus actividades en la mayor parte de los azares en Italia produciendo, valor añadido en Italia y acquisition, ingreso de fondos de inversión internacionales, ofertas públicas de adquisición de valores, entre las marcas más_grande de, de, del shipping, la portualità, las actividades spedizionieristiche, la logística italiana, y.

Duci ha aclarado porque considera que estas intervenciones extranjeras no hacen de la Italia que ofrece oportunidad de desarrollo de conquista sino nación terreno: "es particularmente el resultado disipar la sospecha solamente de estas intervenciones a que rasgos de una operación maciza de colonización - ha explicado -. La ebitda de los grupos ha registrado en los tres años sucesivos a la intervención de inversionistas extranjeros objeto de la intervención, y uno amucho de 70% del medio, de modo que entonces certificarse en los años a seguir sobre tasas de crecimiento annui de 5%" - ha especificado Duci - de que se han podido hallar dati.

El presidente de Federagenti tiene no obstante precisado no obstante que el proceso de globalización no ha estado y no es para los emprendimientos italianos indoloro. Es evidenciado en la análisis mostrada de Federagenti como, has soplado particularmente en el sector de las actividades armadoras redituando shipping y entonces, el viento de la crisis impetuoso, imprescindible de modo que más que 30 grupos el recurso a medidas extraordinarias de renegociación de la deuda, y la quiebra financiera como, en soy desembocada en la quiebra, alguno azares.

También el efecto ha causado propio cambiario de identidad de las agencias grandes marítimas en el mundo de las agencias marítimas concentración que ha revolucionado el sector polarizándolo sobre un número acotado de protagonistas reagrupados en tres alianzas y en grado de repartirse de 80% del intercambio mundial transportado en container más container, verdadero y, - tan poco como nueve - que propiedad directa o joint ventures entre han tornado de o los grupos armadores y los operadores italianos previamente autónomos. Un proceso, éste, que una aceleración ulterior podría padecer si - a medida que muchos expertos prever player el grupo de los containeres grandes padecerá fusiones ulteriores y integraciones.

Duci ha evidenciado que pero emerge de la análisis claramente a medida que las inversiones forasteras en Italia han creado valentía cuando la intervención ha atañido activos físicos no sólo, pero también el capital humano presiente dentro de empresas, que no muestran el riesgo de deslocalización en relación con los sectores y servicios ofrecido. Por otra parte proceso tal no es para nuestro país nuevo, que alguno ya han visto el ingreso en el capital de operadores grandes internacionales en la década fluida entre los principales nacionales del sector player: de la adquisición del Lloyd Triestino, entonces vuelto a nombrar Italia Marítimo, de la parte de Evergreen, del pasaje del control del terminal más_grande container italiano, ése de Génova-Voltri del grupo Fiat a PSA de Singapur, hasta la cesión al americano Carnival, de, el grupo prestigiador armador, Costa Crociere y a seguir crocieristico.
La participación activa de grupos grandes armadores en las agencias marítimas en las casas italianas de expedición y había iniciado en estos años en los terminales portuarios italianos a para hacer sentir su peso a través de la fórmula de los joint ventures, además de, también.

Para Duci, que el sector marítimo, portuario y logístico, derecho expuesto has vivido sobre la frente de la internacionalización de la globalización y vives un fenómeno de "atracción" de inversiones internacionales no es para ellos de sorprende y es de leerse como una demostración de la valentía del sector. Paradójicamente - según Federagenti - evolución tal podría ser uno de las modalidades realizar las potencialidades de desarrollo de empresas completamente de modo que, a italiano de_capital o solo italiano, no tendrían los medios de modo que investir que las dimensiones tornan cada vez más esencial competir de modo que cuánto necesario al efecto de colocarse sobre mercados.

Duci ha detectado por otra parte que necesita mirar otro faccia de la medalla también, dado que los italianos no son de menos en los mercados extranjeros: la Italia es sobre los mercados internacionales para la adquisición de compañías en el sector el número unos trasbordadores, con dos grupos (Grimaldi) Nápoles y Onorato protagonistas de operaciones importantes internacionales - ha recordado -.


Intervenciones forasteras en el sector 1996-2018 maritime & port logistics ()

Transaction Analysis

Announced Dado

Objetivo/Issuer Name

Transaction Type

Buyer/Investor Name (s)

Seller Name (s)

Feb-16-17
MOA firma,
a mayo
ejecución

Ignazio Messina & C

Merger/Acquisition

MSC

Ignazio Messina & C

Feb-08-18
Feb-20-18

Gestiones armadoras spa

Merger/Acquisition

Taconic Capital, Attestor, Deutsche Bank, capital,

Gestiones armadoras spa

apr-08-2018

SCT (salerno container terminal)

Merger/Acquisition

ICON

Grupo Gallozzi

feb-27-2018

G.Bottiglieri shipping company

Merger/Acquisition

Bain Capital

G.Bottiglieri shipping company

nov-23-2017

Remolcadores Mediterráneos s.p.A_.

Merger/Acquisition

Deutsche Alternativo activo dirección (Global) Limited, pan Infrastructure II,

Remolcadores Reunidos s.p.A_.

lug-07-2017

RBD armadores

Merger/Acquisition

Pillarstone

RBD armadores

jun-23-2017

Pacorini Forwarding s.p.A_.

Merger/Acquisition

CWL International LLC

B. Pacorini S.r.l

apr-21-2017

S.I.T.T.A.M. S.r.l_.

Merger/Acquisition

Raben Group SABE

ALS Minerals, inc.,

mar-31-2017

Premuda spa

Merger/Acquisition

Pillarstone

Premuda spa

feb-22-2017

Grupo inversiones Portuarias SPA

Merger/Acquisition

InfraVia, Infracapital,

Gastaldi holding Spa, Finsea s.p.A_., I.L. Inversiones srl

dic-09-2016

RavennaTP s.l.

Merger/Acquisition

Global Ports holding Plc

-

dic-06-2016

Europa Multipurpose Terminals - EMT s.p.A_.

Merger/Acquisition

Yalova Ro-Ro A.S Terminal.

Friulia SpA, Francesco Parisi Casa Spedizioni SpA, Di de

set-10-2015

Savino Del Bene s.p.A_.

Merger/Acquisition

-

-

set-09-2015

Grupo porros

Merger/Acquisition

ICON

Grupo porros

aguja-07-2015

Reefer terminal s.p.A_.

Merger/Acquisition

APM Terminals, Aarhus A/S -

GF Group Spa

lug-08-2015

Moby s.p.A_.

Merger/Acquisition

-

Clepsidra SGR s.p.A_., clepsidra Capital, Partners

apr-01-2014

PETROLMAR Marítimos Trasporti y Servizi s.p.A_.

Merger/Acquisition

Vroon B.V.

-

gen-22-2014

Deiulemar Shipping SpA, Dry Bulk, negocio Unit

Merger/Acquisition

Heron Ventures Limited

Deiulemar Shipping SpA

dic-16-2013

Samer Seaports & Terminals Srl

Merger/Acquisition

U.N. Ro-Ro Isletmeleri A.S.

Samer & Co. Shipping S.r.l_.

gen-25-2013

FRANCO s.p.A_. VAGO

Merger/Acquisition

Nippon Express (Europe) GmbH

I2 Capital Partners SGR s.p.A_., I2 Capital, Intekcapital s.p.A_., Partners,

set-13-2012

SDV Getco SRL

Merger/Acquisition

Bollore Logistics EE.UU., inc.

-

jun-30-2012

Moby s.p.A_.

Priváis Placement

-

-

feb-13-2012

Sea Metal Srl

Merger/Acquisition

Wärtsilä Oyj Abp

Petrol Lavori Spa

jun-08-2011

Toremar Toscana Comarcal s.p.A_. Marítima

Merger/Acquisition

Moby s.p.A_.

-

mar-29-2011

Ferry International S.r.l_.

Merger/Acquisition

JF Hillebrand Group AG

-

may-10-2010

mar_-_ter expediciones Spa

Priváis Placement

-

-

feb-26-2010

15% Stake en dársena de las Cesari 15% Stake en marina de las Cesari and

Merger/Acquisition

MDL Marina Group PLC

-

gen-18-2010

Marina de las Cesari S.p.A

Priváis Placement

-

-

nov-04-2009

Terminal telones de foro Altos

Merger/Acquisition

Babcock & Brown Infrastructure Group (nka:Primero Infrastructure Group); Energy Coal s.p.A_.; Coque italiano S.r.l_.; SAIF s.p.A_.; Unicoal Spa 

ott-20-2009

Toscano Comarcal Spa Marítima Toremar Comarcal Campania Spa Marítima Caremar and

Merger/Acquisition

-

Tirrenia Navigazione s.p.A_. Di de

set-24-2009

Stradeblu s.l.

Merger/Acquisition

Lota Maritime SABE

21 inversiones SGR s.p.A_., Giada Equity Fund,

may-13-2009

Wartsila Navim Diesel Srl

Merger/Acquisition

Wärtsilä Oyj Abp

-

apr-23-2009

Stradeblu s.l.

Merger/Acquisition

Lota Maritime SABE

-

mar-01-2009

Marina Blu s.p.A_.

Merger/Acquisition

-

MPS Venture SGR SpA (nka:Value Italy SGR s.p.A_.)

dic-13-2008

Taranto container terminal s.p.A_.

Merger/Acquisition

Hutchison Whampoa Limited

Evergreen Marine Corporation (Taiwán) Ltd

dic-13-2008

Taranto container terminal s.p.A_.

Merger/Acquisition

Hutchison Whampoa Limited

 

set-03-2008

Tankers petrolífera S.p.A

Merger/Acquisition

Furtrans holding Malta

-

gen-15-2008

Terminal San Giorgio

Merger/Acquisition

Rickmers-Linie GmbH Cie &. KG

Finterminal

dic-31-2007

Cafi-Lift Srl

Merger/Acquisition

-

Clarkson PLC

nov-06-2007

Costa Container Lines s.p.A_.

Merger/Acquisition

Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG

GF Group Spa

aguja-15-2007

Technical Services S.r.l_., Ports Service, negocio

Merger/Acquisition

Konecranes Plc

Technical Services S.r.l_.

aguja-06-2007

Terminal Rinfuse Italia S.p.A

Merger/Acquisition

Babcock & Brown Infrastructure Group (nka:Primero Infrastructure Group)

-

aguja-01-2006

Moby s.p.A_.

Merger/Acquisition

-

MPS Venture SGR SpA (nka:Value Italy SGR s.p.A_., ducado Venture),

feb-07-2006

Pagnan SpA, Inland Water Transport, negocio

Merger/Acquisition

Cargill, Incorporated,

Pagnan s.p.A_.

feb-06-2006

Navegación Libre del golfo S.r.l_.

Merger/Acquisition

-

-

mar-18-2005

Clarkson Italia S.r.l

Merger/Acquisition

Clarkson PLC

-

gen-27-2005

Baglietto s.p.A_.

Merger/Acquisition

Perfil spinnaker

Enel red gas s.p.A_. (nka:2i red gas SpA)

dic-22-2004

Idrosicilia s.p.A_.

Merger/Acquisition

Compañías Générale des Eaux (nka:Veolia Eau-compañía Générale des Eaux)

Enel SpA

dic-23-2003

Brindisi terminal Italia S.p.a.

Merger/Acquisition

Malta Freeport Terminals Ltd.

Papal participación, municipio de Brindisi srl,

apr-12-2003

Navegación s.p.A_. Montañés

Merger/Acquisition

-

Sofipa SGR s.p.A_.

feb-21-2003

Savino Del Bene s.p.A_.

Merger/Acquisition

-

-

may-30-2002

Italia Navigazione SpA Di de

Merger/Acquisition

CP Ships Limited

de sociedad Amiga de navegación SpA

apr-30-2002

Moby s.p.A_.

Priváis Placement

Equinox S.A

-

dic-05-2000

Gateway container International Limited

Priváis Placement

CDC Group plc

-

dic-31-1998

Borghi International s.p.A_.

Merger/Acquisition

-

Borghi Logistics Spa

ott-06-1998

LLOYD Triestino /italia de navegación

Merger/Acquisition

Evergreen marino corporation

Finmare

may-25-1998

VTE

Merger/Acquisition

PSA

Sinport

may-25-1998

VEECON

Merger/Acquisition

PSA

Sinport

mar-29-1996

Contship Italia s.p.A_.

Merger/Acquisition

-

Arca emprendimiento gestiones SGR SpA, arca, emprendimiento




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