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14 Mai 2018

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Originaltexte
Der Hafen von Genua hat zu dem März den genau neuen monatlichen absoluten Rekord von dem containerizzato Verkehr festgelegt

Versammlung von den neuen Fällen von der Selbstherstellung von den Operationen von Rizzaggio und Derizzaggio besprechen

Der fließt März hat der Hafen von Genua den genau neuen monatlichen absoluten Rekord von dem 2,34 million von den Tonnen von der Ladung im Container bewegt containerizzato Verkehr hat festgelegt, erhöhe mich ich mit von +2.0% auf dem März 2017 ein, und gehen sie mit einem Wachstum von +0.7% in Bezug auf die sehr maximale geschichtliche registriert Bergspitze zu Mai 2017 mit 2,32 million von den Tonnen voran das. Der neue Rekord ist nicht solch, wenn der Verkehr von den Behältern gleich zu 236.144 Teu in Einheit von 20 bewegen Füßen conteggiato ist herausstellt wird, da es ober und sich dem März, 2017 unteren zu dem den fließt Juli erhält geschichtlichen Rekord von 238.825 Teu von +5.5% in Bezug auf jen von nur herausstellt.

Der fließt März hat zusammen 5,12 million von den Tonnen von den Waren auf dem März 2017 bewogen der aus genua Hafen, mit einer Erhöhung von +9.6%. Der Verkehr ist im Segment von den herkömmlichen Waren von Tonnen gewesen 857mila (+3.1%). Solide bewegt Rinfuse im handels Sektor von der Zwischenlandung haben zu Tonnen betragen 66mila (+30.7%), während das Ergebnis 210mila in jen Industriellen von Tonnen 7.1% gewesen ist (-). Der Verkehr von den Mineralölen ist von +34.9% zu 1,50 million von den Tonnen gewachsen, während jen von anderen flüssigen Rinfuse 45mila von -32,2% zu Tonnen herabgelassen wird, von welch Tonnen von den pflanzlichen Ölen und Wein 38.1% 14mila (),- 14.7%) und 30mila Tonnen von den chemischen Produkten (-.

Der fließt März sind die in die hafen Zwischenlandung durchreisen Passagiere +28.9% gewesen 109mila (), von welch 58mila in der Branche von den Fähren (+14.3% in jen von den Kreuzfahrten) und 51mila (+50.8%).

Es hat global im erst Quartal von dem 2018 Hafen 14,20 million von den Tonnen von den Waren bewogen, erhöhe mich mit von +5.7% auf den erst drei Monaten von dem fließt Jahr ein. Die mehrere Waren sind gleich zu 8,88 million von Tonnen gewesen (+5.8% 2,32 million von den Tonnen von den herkömmlichen Waren) und (+5.0%), von welch 6,56 million von den Tonnen von den Waren in den Containern (+6.1%) verwirklicht mit einem Umschlag von Gütern von den gleichen Behältern zu 664.222 +9.2% teu (). Es hat sich jeweils im Sektor von soliden Rinfuse in der Beugung herausgestellt ist das in der handels Fläche von der Zwischenlandung bewegt Ergebnis ist in jen Industriellen, mit den bestätigen Volumen zu Tonnen 13.4% 134mila (),- 10.6%) und 613mila Tonnen (-. Die Mineralöle sind gleich zu gewesen 4,15 million von Tonnen (+10.0%) und andere flüssige Rinfuse zu Tonnen 163mila (,- 5.0%), von welch Tonnen von den pflanzlichen Ölen und dem Wein 51mila (-, 1.0%) und 112mila Tonnen von chemischen Produkten 6.6% (-).

Die Passagiere sind in den erst drei Monaten von diesem Jahr +7.7% gewesen 283mila (), von welch 158mila von den Fähren 0.1% von den Kreuzfahrten (-) und 125mila (+19.5%).

Zwischenzeitlich haben sich die Vertreter von der Hafenbehörde von, von, von, von anstatt dieser Nachmittag zu Palast versammelt San Giorgio, Sitz von der Autorität von dem Hafen System von dem Ligurischen Meer Westlich, den Terminalisti, Assagenti, den Gewerkschaften, der Hafen Gesellschaft, und von den neuen Fällen von der Selbstherstellung von den Operationen von dem durchführt Rizzaggio und dem Derizzaggio von maritimen von den Schiffen von den hafen Arbeitern zu besprechen. Es ist sich übereingekommen, dass der AdSP sich sorgen wird, zu all die Techniker zu übertragen, ein in welch es wird klargestellt bemerkt, dass einige Selbstherstellung von den Operationen von dem Rizzaggio und dem Derizzaggio von dem maritimen Vektor zu dem Zustand, im Hafen von Genua genehmigt nicht wird. Die gültigen Pflichten von der Bereitstellung von der Arbeitskraft im Chef zu dem befugten ex Subjekt 17 werden gleichzeitig gerufen art., damit Nummern, Fahrpläne und Spezialisierungen von den notwendigen Arbeitern zu der Entfaltung von den hafen Operationen in den erfordert Zeiten zu garantieren.


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