ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

23. Mai 2018 Der tägliche On-Line-Service für Unternehmer des Transportwesens 16:58 GMT+2



17 Mai 2018

Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Im erst Quartal A.P. Møller-Maersk hat registriert ein erhöhen sich von dem Verlust von den fließenden Tätigkeiten

Skou: der Teil von der Business von der Beförderung auf dem Seeweg, insbesondere. es hat gegeben herausstellt unbefriedigend

Die reeder Gruppe dänisches A.P. Møller-Maersk hat offenbar das erst Quartal von diesem Jahr mit den gleichen Erträgen zu 9,25 Milliarden von den Dollars geschlossen, erhöhen sich mit von +30% in Bezug auf 7,10 Milliarden von den Dollars im erst Quartal von 2017 ein (chiffriert, dieses letzte, zu das von dem Volumen von den Affären von 1,97 Milliarden von den Dollars von den Tätigkeiten von der Gruppe im energie Sektor verwirklicht, der im Kurs von 2017 werden wie die bestimmten Tätigkeiten zu der Abtretung klassifiziert). Die bemerkenswerte Erhöhung von den Erträgen ist Effekt von dem Beitrag von Hamburg Süd (die Marke Aliança einschließt), Gesellschaft von der deutschen Navigation, nachdem der die dänische Gruppe in eigener Organisation am ende von dem vergangenen Jahr all zu haben die notwendigen Berechtigungen zu der Fusion erhält integriert(von dem 30 November 2017). Ich erhöhe zu offenbar von den von der Tätigkeit von Hamburg Süd erzeugen Erträgen von der Runde von den Affären von dem A.P ihn das. in den erst drei Monaten von diesem Jahr registriert Møller-Maersk stellt sich von +10% heraus.

Die Bilanz von dem erst Quartal von 2018 von der dänischen Gruppe zeigt ein EBITDA von 669 Millionen Dollar und einem operativen Ergebnis von dem ablehnenden Zeichen (+5%) und scheinen zu -3 Millionen Dollar zu einem EBIT für 70 Millionen Dollar im erst Quartal von dem fließt Jahr im vergleich positiv. Das Ergebnis vor Steuern ist auch von dem ablehnenden und gleichen Zeichen zu -123 Dollar zu einem Ergebnis im vergleich vor den Steuern von dem ablehnenden Zeichen für -63 Millionen Dollar in den erst drei Monaten von 2017 es. Der Nettogewinn hat zu 2,76 Milliarden von den Dollars in Bezug auf 253 Millionen Dollar im erst Quartal von dem fließt Jahr betragen, Fort erhöhen sich, dass es zu der Registrierung in den erst drei Monaten von 2018 von den Erträgen für 2,98 Milliarden von den herablaufend Euros von den bestimmten Tätigkeiten die Abtretung gemusst hat. Das ökonomische Ergebnis von den fließenden Tätigkeiten ist offenbar von dem ablehnenden Zeichen, und entspricht Par zu -239 Millionen Dollar zu im vergleich Verlust von -139 Millionen Dollar im erst Quartal von dem fließt Jahr ein.

Im einzelnen Segment von der Beförderung auf dem Seeweg, Werk mit der Marke Maersk hauptsächlich Line, die Erträge, mit einem Wachstum von +38% in Bezug auf 5,0 Milliarden von den Dollars in den erst drei Monaten von 2017, Zunahme der sich in der welch dänischen Gruppe zu 6,8 Milliarden von den Dollars bestätigt stellt sich von +9% schließt den Beitrag von Hamburg Süd ausheraushaben. Das EBITDA hat sich von 492 Millionen Dollar in Bezug auf 484 million von dem fließt Jahr, Ergebnis herausgestellt,- hat die dänische Gruppe präzisiert,- dass hat die Auswirkung von der Erhöhung von den Stückkosten von dem Transport erlitten, von der Verteuerung von dem Preis von wechsel Fuel von dem Effekt von währungs und. Das EBITDA hat sich für einzelnen Hamburg Süd von 88 Millionen Dollar herausgestellt. Die in den Dollars für jeden befördert Container von 40 ausdrücken Stückkosten haben sich in den erst drei Monaten von diesem Jahr von 1.895 Dollar in Bezug auf das erst Quartal von 2017 herausgestellt ' (feu) 1.745in, die Durchschnittskosten von dem Bunker haben sich von 382 Dollar herausgestellt/Tonne in Bezug auf 320.

Werden dass vierteljährlich vorweist, mit Abweichungen in Bezug auf die vorhergehenden Bilanzen im erst Quartal von 2018 in den Ergebnissen von der Teilung Ocean von den hafen leitet Terminals von der dänischen Gruppe oder den Terminals von transhipment eingeschlossen jen, MCC, Seago, Line Sealand, Hamburg Süd und Aliança, hub, um in der Datenverarbeitung von der dänischen Gruppe zu signalisieren, die schwierige den Vergleich machen, dass die Line operiert maritimen Tätigkeiten von der Gruppe mit den Marken Maersk, umgruppiert, dass die Gruppe, Port Saïd, Rotterdam und Tanger Med, geschweige denn durch die holländische Filiale APM Terminals in den Häfen von Algeciras durch Joint Venture in den Häfen von leitet Bremerhaven, Salalah und Tanjung Pelepas. Werden außerdem von der Bilanz von der Teilung ausgeschlossen Erträge und Kosten von den anschließen Tätigkeiten von dem Landverkehr, die zu der Teilung Logistics & Services beschuldigt werden.

Die Flotte von portacontainer von der Teilung Ocean hat in den erst drei Monaten von diesem Jahr 3,22 million von feu in Bezug auf 2,60 million in der Periode von 2017 befördert ist zusammen das gleiche offenbar von +2.2% gewesen (zu dem Wachstum von dem Beitrag von Hamburg Süd, Untergeordnete in Bezug auf das vorgesehen Wachstum von der Frage, der von +3-4% ungefähr ist),- hat es die Gruppe spezifiziert -. Die mediale Fracht für den befördert Container ist feu von 1.832 Dollar in Bezug auf 1.713 in den erst drei Monaten von dem fließt Jahr gewesen.

Die einzelne Teilung hat Teilung Logistics & Services die gleichen Erträge zu 1,5 Milliarden von den Dollars registriert, mit einer Zunahme von +6% in Bezug auf 1,4 Millionen Dollar im erst Quartal von dem fließt Jahr und einem EBITDA von 23 Millionen Dollar in Bezug auf 32 million von dem fließt Jahr. Die dänische Gruppe hat jeweils von den Luftfrachten zu Tonnen gemacht jen bekannt und 40mila, gegen 166,3 million von den Tonnen im erst Quartal von dem fließt Jahr teu und 45mila, der das gesamte Volumen von den containerizzate Expeditionen in den erst drei Monaten von 2018 von der Teilung verwirklicht gleich zu 145,7 million von teu gewesen ist.

Im Sektor Terminals & Towage, dass Gateway von der Gruppe und den operiert Tätigkeiten von dem Schleppen von der Marke Svitzer und dass neu, das Volumen von dem containerizzato Verkehr von A.P - die Tätigkeiten von den hafen Terminals eincostituisce von den vier Teilungen von der Business in der welch Gruppe ein conteggiato schließt,- mit der Branche Manufacturing & Others -, es eigene Tätigkeiten reorganisiert hat. Møller-Maersk beruhend auf die Nummer von den zu den Quoten von dem Aktienbesitz in den mehreren Terminals korreliert Umschlägen von Gütern -, ist es gleich zu 4,0 million von der Einheit in Bezug auf 3,7 million von den Umschlägen von Gütern in den erst drei Monaten von dem fließt Jahr gewesen.

"Im erst Quartal von 2018 -, hat es das Verwaltungsratsmitglied von A.P gezeigt. Møller-Maersk, Søren Skou, kommentiert die vierteljährlichen Ergebnisse von der dänischen Gruppe -, haben wir ein Wachstum von 30% von den Erträgen registriert, und verfährt die Integration von der Tätigkeit gut mit dem Erfolg von dem Einschluss von Hamburg Süd und mit der Ergänzung zu März von der relativen Transaktion zu Maersk Oil, der einen buchungstechnischen Wertzuwachs von 2,6 Milliarden von den Dollars getragen hat. Gleichzeitig,- hat Skou jedoch präzisiert -, relativ zu der Performance kurzfristig, der Teil von der Business von der Beförderung auf dem Seeweg, insbesondere. es hat gegeben herausstellt unbefriedigend". Skou hat spezifiziert, dass die Gruppe kurzfristig Maßnahmen durchführbar macht und die Vorsorgen für die ganze jährliche Ausübung 2018 bestätigt hat, um die Wirtschaftlichkeit zu vergrößern.

ABB Marine Solutions
Est Europea Servizi Terminalistici
Evergreen Line



Hotels suchen
Zielort
Ankunftsdatum
Abreisedatum








Suche in



Auswahl der Rubrik:  Alles
Nachrichten
Häfen
Touristik
Datenbanken
Luftverkehr
LKW-Transport



Inhaltsverzeichnis Erste Seite Nachrichten

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail