ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

19 août 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 08:25 GMT+2



17 Mai 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Dans le premier trimestre A.P. Møller-Maersk a enregistré un accroissement de la perte des activités courantes

Skou : la partie de business du transport maritime, en particulier. il a donné résultés pas satisfaisants

Le groupe armatoriale danois A.P. Møller-Maersk a fermé le premier trimestre de cet an avec des produits pairs à 9.25 milliardes de dollars, avec un accroissement du +30% par rapport à 7.10 milliardes de dollars dans le premier trimestre du 2017 (chiffre, cette dernière, au net du volume d'affaires de 1.97 milliardes de dollars réalisé des activités du groupe dans le secteur énergétique qui dans le cours du 2017 ont été classifiés comme activités destinées aux dismissione). La considérable hausse des produits est effet de l'apport du Hamburg Süd (inclus la marque Aliança), compagnie de navigation allemande qui le groupe danois complète dans son organisation après avoir obtenu à la fin de l'an passé toutes les nécessaires autorisations à la fusion(du 30 novembre 2017). Au net des produits engendrés de l'activité du Hamburg Süd l'accroissement du tour d'affaires de l'A.P. Møller-Maersk enregistré dans les premiers trois mois de cet an résulte du +10%.

Le budget du premier trimestre du 2018 du groupe danois montre un EBITDA de 669 millions de dollars (+5%) et un résultat opérationnel de signe négatif et pair à -3 millions de dollars je respecte à EBIT positif pour 70 millions de dollars dans le premier trimestre de l'an passé. Le résultat avant des impôts est de signe négatif et paire à -123 dollars je le respecte à un résultat avant les impôts même de signe négatif pour -63 millions de dollars dans les premiers trois mois du 2017. Le bénéfice net est monté à 2.76 milliardes de dollars par rapport à 253 millions de dollars dans le premier trimestre de l'an passé, fort accroissement qui a dû à l'enregistrement dans les premiers trois mois de 2018 de gains pour 2.98 milliardes d'euro dérivants des activités destinées aux dismissione. Le résultat économique net des activités courantes est de signe négatif et par à -239 millions de dollars je respecte à un correspondant perte de -139 millions de dollars dans le premier trimestre de l'an passé.

Dans le seul je segmente du transport maritime, dans lequel le groupe danois oeuvre principalement avec la marque Maersk Line, les produits on a attesté à 6.8 milliardes de dollars, avec une croissance du +38% par rapport à 5.0 milliardes de dollars dans les premiers trois mois du 2017, augmentation qui résulte du +9% en excluant l'apport du Hamburg Süd. L'EBITDA a résulté de 492 millions de dollars par rapport aux 484 millions de l'an passé, au résultat - il a précisé le groupe danois - qui a subi l'impact de la hausse des coûts unitaires de transport, du renchérissement du prix du fouel et de l'effet des échanges monétaires. Pour le seul Hamburg Süd l'EBITDA a résulté de 88 millions de dollars. Dans les premiers trois mois de cet an le coût unitaire exprimé en dollars pour chaque conteneur de 40 ' (feu) transporté a résulté de 1.895 dollars par rapport à 1.745in le premier trimestre du 2017, le coût moyen du bunker a résulté de 382 dollars/tonne par rapport à 320.

À signaler que dans l'élaboration des données trimestrielles présentées du groupe danois, avec des variations par rapport aux budgets précédents qui rendent difficile les comparazione, dans le premier trimestre du 2018 dans les résultats de la division Ocean, qui regroupent les activités maritimes du groupe actionnez avec les marcs Maersk Line, MCC, Seago Line, Sealand, Hamburg Süd et Aliança, sont inclus ceux du terminal portuaires hub gérés du groupe danois, ou bien du terminal de transhipment qui le groupe gèrent à travers la filiale hollandaise APM Terminals dans les ports d'Algeciras, Port Saïd, Rotterdam et de Tanger Med ainsi que je traverse joint des chances dans les ports de Bremerhaven, Salalah et Tanjung Pelepas. En outre du budget de la division ils ont été exclus des produits et coûts des connexes activités de transport terrestre qui ont été imputées à la division Logistics & Services.

Dans les premiers trois mois de cet an la flotte de portacontainer de la division Ocean a transporté dans l'ensemble 3.22 millions de feu par rapport à 2.60 millions dans la même période du 2017 (à la net de l'apport de Hamburg Süd croissance a été du +2,2%, inférieur - il a spécifié le groupe - par rapport à la croissance prévue de la question qui est du +34% environ). La location moyenne pour conteneur feu transporté a été de 1.832 dollars par rapport à 1.713 dans les premiers trois mois de l'an passé.

La seule division division Logistics & Services a enregistré des produits pairs à 1.5 milliardes de dollars, avec une augmentation du +6% par rapport à 1.4 millions de dollars dans le premier trimestre de l'an passé, et d'un EBITDA de 23 millions de dollars par rapport aux 32 millions de l'an passé. Le groupe danois a annoncé que le volume global des expéditions containerizzate réalisées dans les premiers trois mois du 2018 de la division a été pair à 145.7 millions de teu et celui des expéditions aériennes 40mil à des tonnes, contre respectivement 166.3 million de teu et 45mil tonnes dans le premier trimestre de l'an passé.

Dans le secteur Terminals & Towage, qui inclut les activités du terminal portuaires passerelle du groupe et les activités de remorque vous actionnez de la marque Svitzer et que - ensemble au secteur Manufacturing & Others - il constitue une des nouvelles quatre divisions de business dans lequel le groupe a réorganisé ses activités, le volume de trafic containerizzato - conteggiato d'A.P. Møller-Maersk sur la base du nombre de movimentazioni corrélées aux parts de partecipation d'actions dans le divers terminal - il a été pair à 4.0 millions d'unité par rapport à 3.7 millions de movimentazioni dans les premiers trois mois de l'an passé.

« Dans le premier trimestre du 2018 - il a mis en évidence l'administrateur délégué d'A.P. Møller-Maersk, Søren Skou, en commentant les résultats trimestriels du groupe danois - nous avons enregistré une croissance du 30% des produits et l'intégration de l'activité procède bien avec passé de l'inclusion du Hamburg Süd et avec l'achèvement à Mars de la transaction relative à Maersk Oil qui a porté une plus-value comptable de 2.6 milliardes de dollars. Entretemps - toutefois il a précisé Skou - relativement à la performance à court terme, la partie de business du transport maritime, en particulier. il a donné résultés pas satisfaisants ». Skou a spécifié que le groupe actue des mesures à court terme pour augmenter la rentabilité et a confirmé les prévisions pour l'entier exercise annuel 2018.

Vincenzo Miele
ABB Marine Solutions



Rechercher des hôtels
Destination
Date d'arrivée
Date de départ








Index Première Page Nouvelles

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail