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23 mai 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 12:50 GMT+2



17 Mai 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Dans le 2017 le groupe RINA a enregistré des diminutions du -2.5% des produits et du -5.2% de l'EBITDA

En croissance les résultats dans je segmente marines

La société italienne de classification et de certification RINA a fermé le 2017 avec des produits pairs à 437 millions d'euro, avec baisse du -2.5% par rapport à 448 millions d'euro dans l'exercise annuel précédent (chiffre, cette dernière, qui inclut le volume d'affaires pour l'entier exercise 2016 de l'Edif Group, qui l'entreprise italienne a acquis à Juillet 2016. Les produits du 2016 au net de l'apport du chiffre d'affaires d'Edif dans la première partie de l'an résultent pairs à 399 millions d'euro). Le budget consolidé du groupe pour l'exercise 2017, approuvé aujourd'hui de l'assemblée des associés présente un EBITDA de 51.7 millions d'euro, avec une flexion du -5.2% par rapport à 54.6 millions d'euro dans l'exercise précédent. Le groupe a précisé qu'en considérant, par contre, les valeurs pas des proformati, dans le 2017 s'est enregistrés une en pour-cent de croissance du +10% sur les produits et du +8,4% sur l'EBITDA.

RINA a spécifié que dans le 2017 elles ont été bonnes la performance dans le secteur marines, avec une croissance du 3% en termes de produits. La flotte de bateaux en exercise classifiée RINA a enregistré une augmentation d'au-delà du +7% par rapport au 2016, à front - il a souligné l'entreprise - d'une croissance moyenne des sociétés appartenantes à IACS du +2,5%. La flotte a rejoint les 40 millions de tonnes de jauge brute (36.8 millions de tsl à fin 2016) et l'orderbook de nouvelles constructions il a il y à 500 bateaux pour un total d'au-delà de 4.5 millions tsl (de 450 bateaux pour au-delà de 4.5 millions de tsl à fin 2016).

L'entreprise a expliqué que l'exercise 2017 a vu l'entreprise renforcer sa position dans les segments de la de la construction navale mondiale moins intéressés de la crise : « ils se confirment, donc - il a mis en évidence l'entreprise - le record de RINA dans la classification des bacs passagers et ro-ro, la leadership dans yachting et dans le secteur des bateaux de croisière, soit en termes de flotte en exercise classifiée soit de nouvelles constructions. L'orderbook il voit, en effet, au-delà deux de millions de jauge brute en bateaux de croisière, parmi laquelle il se détache le record des premiers bateaux de croisière au monde à être entièrement alimenté à GNL, ainsi que les plus capables en termes de passagers transportables jamais réalisés ».

En croissance même le tour d'affaires dans les secteurs de la certification (+4%) et des transports et d'infrastructures (+2%, pendant qu'elle a été enregistrée une flexion des activités dans le secteur de l'oil & de gaz (- 9%) où - a expliqué RINA - le prix du pétrole a forcé les principales sociétés pétrolifères mondiales à une forte remaniement des investissements.

« Le 2017 - il a commenté le président et l'administrateur délégué Ugo Salerno - s'est fermé avec des résultats en ligne avec l'an précédent, malgré rester de la difficile situation à niveau global du secteur oil & gaz et de l'incertitude causée du procès de sortie de la Grande-Bretagne de l'Union Européenne. Il s'est agi d'un an de consolidation pour RINA, culminé dans la présentation du nouveau brand qu'aujourd'hui il représente l'entreprise dans le sien vêt encore plus de digitale et focalisée sur la sostenibilità ».

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