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19 septembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 20:22 GMT+2



8 Juin 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
La base de données centralisée BoxTech de BIC contient les détails techniques du 40% de la flotte mondiale de conteneur

Au projet il a adhéré même le Mediterranean Shipping Company

Dans la base de données centralisée BoxTech, qui a été créée de BIC (Bureau International des Containers et du Transport Intermodal) pour fournir aux propriétaires et aux utilisateurs de conteneur, d'inclus expéditionnaires, de terminalisti et de fournisseurs de solutions des logiciels, une plate-forme pour partager facilement les détails des conteneurs, sont présents les données techniques d'au-delà dix de millions de conteneur, pair environ au 40% de la flotte mondiale de conteneurs.

À passé de l'initiative il a contribué l'adhésion au projet des principales compagnies de navigation du secteur du transport maritime containerizzato. Parmi celles-ci, il est maintenant tourne du groupe armatoriale Mediterranean Shipping Company (MSC) qu'il a décidé de participer à la plate-forme en enregistrant sa flotte de conteneur sur BoxTech. Avec l'adhésion de MSC, qui suit cette de fin 2017 de Maersk Line et de CMA CGM, à moins que deux ans du départ du projet produit à Juillet 2016 heure la base de données contient les données des flottes de conteneur des trois premiers vecteurs maritimes du secteur de ligne ainsi que ceux de centaines d'autres propriétaires de conteneurs et d'opérateurs qui utilisent la plate-forme, parmi lequel deux des premières quatre sociétés de leasing de conteneur.

« Nous sommes enthousiastes - il a souligné le secrétaire général de BIC, Douglas Owen - du fait qui les trois majore vecteurs océaniques du monde aient enregistré leurs flottes, en contribuant ainsi à rendre BoxTech une plate-forme centrale pour expéditionnaires, courriers, dépôts et autres sujets à utiliser dans leurs opérations journalières ». « Depuis quelques années - il a ajouté Owen - le secteur est changé parce que les vecteurs regardent toujours plus à la technologie et à j'emploie des données pour promouvoir l'efficacité. Quoique le partage des données soit quelque chose de lent dans notre secteur, dans les derniers deux ans nous avons assisté à une collaboration sans précédents et à une nouvelle ouverture à j'emploie de plate-formes communes ».

« Les organisations de tout le monde - il a mis en évidence encore Owen - y disent qu'ils veulent une solution ouverte et impartiale et il y a un croissant demandée d'ajouter à la base de données un majeur nombre de données d'autres compagnies de navigation containerizzate. Notre secteur veut adopter cette nouvelle mode de travailler digitale et collaborativo et encourageons les restant vecteurs et les noleggiatori de conteneur à enregistrer plus à vite leurs flottes sur la plate-forme ».

« La transparence et un accès aux données simple et standardisé - il a remarqué André Simha, chief information officer de Mediterranean Shipping Company en commentant l'adhésion du groupe au projet - sont vital pour beaucoup des efforts de digitalizzazione en cours dans le secteur de shipping. Par conséquent MSC supporte pleinement le BoxTech Global Conteneur Base de données et sommes ravi de charger les détails de notre flotte globale pour étendre cette plate-forme neutre à but non lucratif, qu'il a un énorme potentiel pour favoriser l'efficacité dans beaucoup d'aires ».

Actuellement BoxTech a au-delà de 1.500 usagers qu'on confie à l'archive donnés centrale pour obtenir en mode efficace les détails techniques des conteneurs, comme poids, type et tare, et pour utiliser des fonctions adjointes de récent comme vérifie de l'état de propriété et publier des avis de récupération.

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