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25 de septiembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 19:42 GMT+2



25 Junio 2018

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ABB suministrará la alimentación y la propulsión eléctrica para la flota nueva de Virgin Voyages

Las tres naves de la compañía serán ultimado de Fincantieri en 2020, 2021 2022, y

El grupo helvético ABB suministrará el paquete completo de alimentación y propulsión eléctrica para la flota nueva de Virgin Voyages de modo que entrar en el sector que tornará en 2020 operativo de los cruceros, compañía constituida del grupo Virgin cuando cogerá en entrega comandadas a la Fincantieri tres naves antes de(del 5 2014 24 diciembre y junio 2015).

Y Ciascuna de las naves de 110.000 toneladas anchas de tonelaje bruto 38 podrán hospedar más allá de 2.700 pasajeros y 1,150 miembros de la tripulación ognuna, será dotado de la propulsión Azipod de ABB, un sistema orientabile a 360 grados, que 278 metros serán largos, es colocado en el que motor eléctrico en una pod debajo del casco sumergido. Siendo el impulsor acondicionado afuera del casco, espacio para cabinas ulteriores se libera y, gracias a la reducción soy del ruido que de las vibraciones, propulsor este tipo mejora el confort de los pasajeros de la tripulación y también. Propulsor las direcciones la por otra parte capacidad de poder dar vueltas el motor en todos facilita el acceso y el ancladero de las naves de crucero a los puertos sin la asistencia de remolcadores.

Propulsor (43,000 HP) dos unidades Azipod XO accionarán con una potencia combinada de 32 MW de las tres naves de Virgin Voyages ciascuna. Por otra parte cada nave será dotado de un sistema ABB de fabricación, distribución eléctrica y cuadros eléctricos, primarios, transformadores, de distribución y un sistema de control remoto del puente maniobrar las unidades Azipod de modo que comprende generador.

ABB ha subrayado casi 15 millón de horas de funcionamiento viniendo, a que, gracias al suyo comprobado capacidad reducir el consumo de carburante hasta 15% con respecto a los sistemas tradicionales de propulsor, la propulsión Azipod hace ha consentido de la primero instalación realizada de ahorrar alrededor de 700.000 toneladas de carburante 25 años y taso con haber elevado de operacionalidad igual a 99.8%.

ABB Marine Solutions



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