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23 de septiembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 00:26 GMT+2



26 Junio 2018

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Noticia original
ECSA no es aceptable mantener migrantes sobre naves mercantiles

Los armadores europeos preguntan medidas que garantizan su desembarco en un puerto europeo en el tiempo breve posible a la UE

Mientras que el acontecimiento de los 108 migrantes sacados de la nave Lifeline de la Ong homónima alemana sobre el Alexander Maersk de la compañía de navegación danesa Maersk Line se ha concluido con su desembarco en el puerto siculo de Pozzallo esta noche in salvo y entonces transferido portacontainer, la asociación de los armadores europeos ha remachado la necesidad que "las naves mercantiles tienen la certeza que los migrantes pueden ser en un puerto europeo en el tiempo breve posible desembarcados". Entonces la European Community Shipowners' Associations (ECSA) ha acuciado las autoridades europeas "asumir todos "a las medidas necesarias poderlo garantizar de modo que.

No es aceptable - el secretario general de la ECSA, Martin Dorsman - ha denunciado que una nave mercantil, que autónomamente salva migrantes o que es llamado a colaborar a las actividades y socorro de búsqueda, me encuentro de frente a este tipo de problemas, problemas que pueden influir sobre la seguridad y el bienestar y de los migrantes de la tripulación ",".

Evidenciando que la tripulación de un mercantil no es adiestrado a emprender operaciones de salvamento a gran escala y que estas naves no son pertrechado de modo que hacer montar los migrantes para un período de tiempo eternizado a bordo, Dorsman ha recordado que en ha debido cogerse alrededor de 400 migrantes pasado una tripulación constituida de 16 marítimos cuidado de. "Éste puede avenir mucho haber limitado para un período de tiempo solamente - ha detectado -. Pero también menor un número de migrantes debe ser desembarcado rápidamente" - ha añadido -.

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