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16 décembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 13:52 GMT+1



27 Juin 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
En Confetra il a été activé un Observatoire stratégique sur les investissements liés au Belt&Road des Initiatives

Il tiendra sous contrôle l'état d'avancement des investissements liés au BRI en Italie

Aujourd'hui en Confetra - Confédération Générale Italienne des Transports et de la Logistique - on a installé l'Observatoire stratégique sur les investissements liés au Belt&Road des Initiatives, groupe de travail qui est proportione d'un projet joint entre Confederazione et SRM et qu'il est coordonné du vice président Marco Conforti, membre du board de Feport.

L'Observatoire, à travers rapport trimestriels, tiendra sous contrôle l'état d'avancement des investissements liés au BRI en Italie, dans le bassin méditerranée et en Europe, en suivant les évolutions tant dans le secteur des infrastructures combien sur celui des éventuelles aquisitions industrielles. L'objectif est des légères telles dynamiques à l'intérieur d'une analyse de scènario et à une vision stratégique qu'il puisse ensuite être objet même de comparaison avec le nouveau gouvernement.

« Il s'agit - il a expliqué le président de Confetra, de Nereo Marcucci, en introduisant les travaux - du plus important projet logistique dont et infrastructural global de l'âge contemporain on en cueille certainement les importantes potentialités, au pair cependant des aussi importantes criticités et des risques, si pas solidement gouverné en clé bilatérale à niveau communautaire et en partie même nationale. Un compte est la construction d'un partnership EU-Chine qui concerne les investissements stratégiques, et que soit centrée sur la réciprocité et sur le partage des intérêts économiques et commerciaux, autre chose serait prêter le flanc à des dessins d'hégémonie geoeconomica et géopolitique je proportione de l'asymétrie entre la puissance des chinois et la fregmentation politique du Vieux Continent ».

Aux travaux ils ont participé Olaf Merk (OCSE), les présidents de l'AdSP de Gênes, Trieste et Venise, Paolo Signorini, Zeno D'Agostino et Pino Musolino, le ministre plénipotentiaire Giuseppina Zarra, les professeurs Giorgio Prodi, Sergio Bologna et Ennio Cascetta, les directeurs des Centres d'Etudes Isfort, Andrea Appetecchia, et Fedespedi, Sergio Curi, Marco Spinedi de SiPotra, Riccardo Fuochi de Propeller Club, Teresa Alvaro de l'Agence des Douanes, le commandant général des Capitaineries du port, Giovanni Pettorino, Massimo Maurizi de ICE. Nourrie même la partecipation du groupe dirigeant de Confetra, avec des nombreuses représentations des fédérations associées, outre les vices présidents Roberto Alberti (Fedespedi), Guido Gazzola et Guido Nicolini (Assoferr).

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