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23 juillet 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 17:03 GMT+2



28 Juin 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Paraphé un accord pour augmenter la puissance le système ferroviaire du port de Gênes

Mademoiselles : « avec cette convention nous pouvons entamer finalement tous les interventions relatives au dernier mile »

Aujourd'hui Ministère des Infrastructures et des Transports, Réseau Ferroviaire Italienne (RFI) et Autorités de Système Portuaire du Mar Ligurien Occidental ont signé une convention pour augmenter la puissance le système ferroviaire du port de Gênes, dans l'aire de Sampierdarena, et favoriser je développe de l'intermodalità fer-mer avec la réalisation d'oeuvres qui demanderont un investissement global environ de 35 millions d'euro.

Avec l'accord il a été défini une cronoprogramma des interventions qui prévoit une première phase conclue à l'adaptation de la liaison ferroviaire parmi la Parque rugna-Bettolo et de la bifurcation S. Limbania, qui donne continuité aux interventions en cours de la part de RFI pour la liaison du port avec la parque ferroviaire du Campasso. Des telles oeuvres, relatives à l'accroissement de la silhouette limite, à l'armement et à la signalisation, permettront de transporter les conteneurs high cube à travers la galerie Masse Nouvelle.

Prévue même une seconde phase relative au projet et à la réalisation d'une nouvelle station dans la zone de l'actuelle parque ferroviaire de Fuorimuro. L'escale sera douée de rails des longs 750 mètres, un des qualités fondamentales pour développer cote du trafic ferroviaire des marchandises et pour du port historique de Gênes, première réalité italienne en termes de volumes mouvementés.

Un approprié groupe de travail tiendra sous contrôle la réalisation des accomplissements prévus dans le protocole et collaborera à la définition d'un modèle d'exercise partagé, avec l'implication même des représentants de la Région et de la Commune de Gênes et des principaux sujets intéressés.

« L'accord d'aujourd'hui - il a souligné Maurizio Gentile, administrateur délégué et directeur général de Réseau Ferroviaire Italien - rentre dans le plus vaste système de projets de RFI pour le système portuaire ligurien, en termes de renforcement infrastructural et développe du transport des marchandises sur fer. Il est notre engagement faire en sorte que le port de Gênes devient toujours plus une partie intégrant du network européen des Core Corridor TEN-T, au fin d'améliorer développe logistique de l'entier Pays. Merci aux interventions prévues pour améliorer le transport sur le Couloir Rhin-Alpes, le port de Gênes sera plus attractif et compétitif, avec des importants bénéfices pour le système économique du Nord Ouest ».

« Avec cette convention - il a expliqué le président de l'AdSP du Mar Ligurien Occidental, Emilio Signorini - nous pouvons entamer finalement tous les interventions relatives au dernier mile qui permettront de supporter les plans de renforcement infrastructuraux qui l'Autorité de Système Portuaire du Mar Ligurien Occidental développe en même temps aux projets d'investissement des opérateurs portuaires privés concernants Descente Bettolo, le terminal conteneurs de voltri-Prà, l'achèvement des liaisons du nouveau terminal multipurpose de Vado Ligure ».

« Le port de Gênes - il a commenté le ministre des Infrastructures et des Transports, Danilo Toninelli - est la bretelle principale, l'infrastructure de liaison clé entre notre mer et marchés de l'Europe continentale. Pousser sur la pédale de l'intermodalità, dans ce cas entre eau et fer, est et restera un des objectifs clé de mon ministère, parce que faire voyager les marchandises en mode rationnelle, efficace et soutenable elle signifie aider l'économie italienne à créer majeur richesse. Il y a des grandes occasions d'investissement et d'accroissement des trafics qui se profilent à l'horizon, nous pensons seulement à la nouvelle de la Soie. Donc, l'Italie ne peut pas que se faire trouver prête à exploiter au mieux sa naturelle vocation hub de logistique dans la Méditerranée ».

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