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16 de diciembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 14:17 GMT+1



4 Julio 2018

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Noticia original
Encaminado el proyecto europeo impactos NO sobre la gestión de residuos naval y portuario

Tendrá una duración de 36 meses y un presupuesto de alrededor de millón de euro dos

Se desarrolla en estos días a Bastia, en Córcega, la primera fase del proyecto impacto NO (instalaciones portuarias trAnsfrontalieri Navales y portuarias de gestión de residuos) que tiene la finalidad producida gracias a la realización de pisos de acción de mejorar la gestión de residuos en los puertos pilota para la evacuación de los rechazos de las aguas y reflue

Particularmente, impactos no entiende contribuir a la realización de la estrategia de la unión europea sobre la frente de, en materia de ahorro circular y de la Naciones Unida, "las finalidades de desarrollo sostenible". Las parejas podrán capitalizar además de las actividades que serán realizado del proyecto en el marco las oportunidades y los procesos en ámbito europeo con las iniciativas promovidas con los programas Cte, Life y cef_._E ya activados.

El proyecto tiene la universidad de Cagliari con la Cirem para persona de delante en el marco (centro interuniversitario búsquedas económicas y movilidad de las universidades de Cagliari y Sassari de Programma de cooperación transfronteriza Interreg Italia- Francia Marittimo 2014/20), que tendrá una duración de 36 meses y un presupuesto millón de euro de casi dos.

Guiado de los especialistas coordinados de Paolo Fadda y Gianfranco Fancello científicos, docentes (responsables, las parejas del proyecto transporto movilidad en ciudadela universitaria de Monserrato de la universidad de Cagliari, CentraLabs, laboratorios a la vanguardia de ingeniería y), son las cámaras de comercio del Alta Corsica, el marisma, Centralabs, las autoridades de sistema Portuario del mar tirreno de y de, septentrional, el mar de liguria, el mar de liguria Occidental Oriental.

"los puertos deberán inspirarse a un modelo de ahorro circular - la professor Fadda ha explicado -. El enfoque de impactos en la medida en que no debe considerar "el desperdicio" como risorsa que permanece en el sistema económico, reutilizado en contextos nuevos: La valorización económica de los rechazos, los materiales, tratados y reinsertados sobre el mercado como producto nuevo".

El proyecto pinchado al crecimiento sostenible a través de la promoción de formas conjuntas de recolección de transformación de los rechazos en los puertos y. Los temas claves son: identificar las tecnologías más_bueno que tratamiento de los rechazos de las aguas en las áreas portuarias y reflue; desarrollar oportunidades nuevas económicas decurrentes del tratamiento de los rechazos; aumentar el cambio de informaciones sobre el tratamiento de los rechazos a través de la creación de una red de puertos. "las actividades serán desenvuelto con las parejas directas del proyecto y la asociación de en común organizaciones, comunidad y estructuras responsables de problemas idénticos, - ha especificado la professor Fancello -. En síntesis el proyecto pinchado al crecimiento sostenible a través de la promoción de formas conjuntas de recolección y transformación de los rechazos en los puertos".

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