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7 August 2018

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Originaltexte
Gasparato (UIR): den Transfer von den Beförderung gefährlichen Gütern von der Straße zu der Schiene fördern

Die Politiken haben in anderen gemeinschafts Ländern für verfährt von der anständigen Ablenkung zugunsten der Eisenbahn entscheidet gewählt, der schlechthin sicher ist,- hat es erinnert -

Der Transfer von den Beförderung gefährlichen Gütern von der Straße zu der Schiene würde sich müssen in Italien fördern. Das hat der Präsident von der Union erhoben Versammelt (UIR), Matteo Gasparato, zu dem nächsten Tag von dem in nachmittag gestrigen auf der Verbindung von Bologna in der Schnittstelle von den autobahn Arterien A14 braucht Verkehrsunfall, dir Einzufügen, und A1, wo der Auffahrunfall zwischen zwei schweren Mitteln, Götter und schärfe, ich von einem Brand später eine gewaltsame Verpuffung und 145 verletzt, welch anwendet für die Beförderung gefährlichen Güter ihn beinhaltet hat, der ein Opfer verursacht hat.

"sind sie Jahre als uns disquisisce die auflösenden Entschlossenheiten zu übernehmen, auf dem Thema von der Beweglichkeit von den gefährlichen Waren,- hat Gasparato betont -. Das letzte Mal kippt von den Berichterstattungen und hat gehabt weit betonen in der politischen Agenda ist nach dem eisenbahn Desaster von Viareggio gewesen, das dieses Thema das zu gegangen ist, dass es das zu dem Transport von einsetzt Transportflugzeug leicht entzündlich in einen tödlichen Unfall gesehen einen Zug verwickelt zahlt hat. Sie war in diesem Moment eine Verschärfung von disziplinar von der Überwachung von dem komplexen System von der Verwaltung und von der Sicherheit von der umwelt Vormundschaft für das eisenbahn Transportflugzeug und im allgemeinen, das, wenn es, einerseits den Effekt gehabt hat den noch mehr Stand zu verstärken als Sicherheit von der Technik von wickle ich abkombiniert, es von anderem eisenbahn der und die Nachhaltigkeit zugunsten der Modalität eine Erhebung von den Transportkosten beinhaltet hat von die Konkurrenzfähigkeit verändert gummiert hat".

"ist es ein Segment, jen von den verpflichteten zu dem Regime ADR-RID Waren,- hat Gasparato beachtet,- dass hat einen Trend von dem Exponentialwachstum in Europa kontinental. Die Politiken haben in anderen gemeinschafts Ländern für verfährt von der anständigen Ablenkung zugunsten der Eisenbahn entscheidet gewählt, der schlechthin sicher ist". Der Präsident von dem UIR hat folglich eine Emulation von dieser Praxis aufgefordert, erinnert für diese Typologie von den Waren, auf der ganzen Halbinsel, dass das Network von dir einzufügen Zugänglichkeit und Interoperabilità garantiert, und, dass enorme Investitionen oder die Verwahrung in der Sicherheit von der zu den Beförderung gefährlichen Gütern einsetzt unitizzati Ladung von den Agenten von den solchen Infrastrukturen gemacht durchführt werden, um den Verkehr sogar zu garantieren.

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