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17 de diciembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 10:30 GMT+1



3 Octubre 2018

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Noticia original
Confetra en audición al parlamento sobre el contrato de programa 2017-2021 con red ferroviaria Italiana

Marcucci: convicto respaldo a la acta; hemos señalado no obstante que urge un afán suplementario de modo que redituar el shift competitivo modal

Una delegación de la Confetra (confederación General Italiana de Trasporti de la logística y), guiado esta mañana es recibido acarreos del congreso de los diputados de la votación parlamentaria del presidente Nereo Marcucci en audición de la oficina de presidencia de la comisión, a la vista, el 11 octubre siguiente, sobre el contrato de programa RFI 2017-2021, el contrato que disciplina los aspectos económico-financieros del ratio de concesión entre el estado y el gestor de la infraestructura ferroviaria red ferroviaria nacional Italiana.

"hemos motivado al presidente y a los miembros de la comisión las razones de nuestro convicto respaldo a la acta en examen - Marcucci notoria ha redituado -. A 2026, el horizonte a lo largo de período de consiente de las inversiones infraestructurales prever a nuestros emprendimientos ferroviarios, intermodali y logísticos operar adentro de un cuadro claro y estructurado, de. Entonces, las programaciones especificas quinquenales de las intervenciones cada contestan a las prioridades que siempre hemos exigido: predisposición de especifico de acciones para las conexiones de milla última ferroviaria entre puertos lentamente, interponerlo red nacional y capacidad maximizar los recursos construyendo de un panel de instrumentos financiero que hacer sistema entre terminación de los directores ferroviarios relativos a los corredores TEN T fundo nacional, comarcal, europeo,".

", finalmente articulado las nueve tipologías de intervenciones prever nos parecen en categorías homogéneas y finalizadas contestar a las exigencias trasportistiche del país - el presidente de Confetra ha detectado aún -. Por lo menos en tema de "cuidado del hierro". También hemos señalado, no obstante, que urge un afán suplementario de modo que redituar el shift de hecho competitivo modal: es necesario adecuar los parámetros europeos de, necesita prever tiempos con claridad, resurgió mar para adduzioni así_llamado al Tercero paso con intervenciones sobre la red y entre de Voltri, las subestaciones, y y Milán, Pavia y. Motivaremos demandas tales al ministro Toninelli en el curso de nuestra asamblea pública del 17 octubre derecho también siguiente".

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