ShipStore web site ShipStore advertising
testata inforMARE
ShipStore web site ShipStore advertising

15 décembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 14:27 GMT+1



8 Octobre 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le système logistique-portuaire du Friuli Venise Julie présentée aux opérateurs économiques de la Stiria

Rencontre organisée de l'Association des Expéditionnaires du Port de Trieste prés du Cargo Center Graz

Les derniers jours la communauté portuaire de Trieste et de Monfalcone a présenté aux opérateurs économiques de la Stiria les opportunités offertes du système logistique de la région Friuli Venise Julie pendant une rencontre organisée de l'Association des Expéditionnaires du Port de Trieste prés du Cargo Center Graz.

En soulignant que Stira représente très important marché naturel pour les ports giuliani, mais même le territoire où plus aiguë on déchaîne la concurrence avec autres ports européens, et qu'aussi en étant jamais manqué un significatif apport de trafics de cette aire géographique il n'a été pendant bien des années du à l'activité commerciale autonome des expéditionnaires et des terminalisti, de l'instant qui une promotion commune du système n'a pas été récemment organisée, le président des expéditionnaires des Triestre, de Stefano Visintin, a expliqué que à l'occasion du meeting à Graz dont s'est repartis « les clients autrichiens considèrent comme faiblesses du système de Triestre, auquel d'autre part ils sont liés de plus que 600 ans qu'histoire commune, en particulier la carence d'aires portuaires, la fregmentation de la chaîne logistique, la lenteur bureaucratique et la insuffisante productivité du travail ».

Visintin a mis en évidence que les présentations du terminal portuaires et les retroportuali de la part des principaux terminalisti des Triestre ont donné une vision complètement différente du système portuaire giuliano, où les investissements ne sont pas seulement annoncés, mais ils sont réalisés et où la pluralité des opérateurs de la chaîne logistique garantit compétitivité, dans l'harmonisation voulue et réalisée de la réforme administrative de la portualità italienne. Le tout sous la guide et le contrôle d'une Autorité de Système Portuaire avec une vision de vaste souffle, capable de relancer le détail régime du port franc, institué 300 ans il y à de l'empereur des Hasbourg Carlo VOUS mais à du le long à du déprimé du gouvernement italien, attente aux criticités créées du gigantismo naval soit aux entreprises terminaliste qu'aux travailleurs portuaires.

« Nous avons voulu expliquer à nos clients des stiriani - il a précisé Visintin - qu'à Trieste ils trouveront toujours plus des flexibilités et de l'efficacité, dans un ambient à nouveau dynamique et en à croissance, merci aux économies dérivantes de la messe en réseau de toutes les structures portuaires, retroportuali et ferroviaires, qui considérées singulièrement n'exprimaient pas tout leur potentiel. Le Cargo Center Graz, avec lequel il existe maintenant un service navette ferroviaire, peut être dans ce cadre un hub intermodal très considérable pour le port de Trieste vraiment dans le coeur d'une des régions autrichiennes plus productives ».

ABB Marine Solutions
Consorzio ZAI



Rechercher des hôtels
Destination
Date d'arrivée
Date de départ








Index Première Page Nouvelles

- Piazza Matteotti 1/3 - 16123 Gênes - ITALIE
tél.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail