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15 de noviembre de 2018 El diario on-line para los operadores y los usuarios del transporte 11:18 GMT+1



24 Octubre 2018

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Noticia original
Los puertos de Barcelona y Valencia muestran proyectos de modo que aumentar la capacidad de tráfico containerizzato considerablemente

La finalidad es de poder mover 12 millón de teu al año respectivamente cinco y

Los puertos españoles de Barcelona y Valencia han anunciado la definición de proyectos para la realización de obras importantes portuarias nuevo, dando una sacudida al mercado entero europeo portuario y nos se limitaba a llevar adelante en actos que durante mucho tiempo ahora no eran programado intervenciones nuevas infraestructurales a contestar al crecimiento de traffici significativo o diseño a cumplimiento para la construcción de estructuras nuevas portuarias que se remonta ahora divergidas años a hace.

Incluso si ha especificado que sacado de una finalidad a la larga, el presidente de la autoridad Portuario de Barcelona, Mercè Conesa que la entidad ha encaminado la redacción de estudios preliminares para la construcción de un tercero container terminal que sería realizado entre 12 y 15 años de hoy a sur de la dique ridosso, de frente al terminal Barcelona Europe South, ha redituado notorio terminal (BEST). Conesa ha evidenciado que el tráfico de los containeres movidos del varadero portuario catalán en el último década ha registrado un crecimiento de +15% y que la obra nueva consentiría de contestar al aumento ulterior previsto dando una capacidad de tráfico global igual a 4,5-5 millón de teu con respecto a millón al puerto actual tres. El presidente de la autoridad portuaria ha precisado que no obstante antes de otros estudios serán conducido evaluar encaminar la fase constructiva de modo que si aumento tal de la capacidad que de tráfico se desvelará necesario, pero ha especificado frattempo es doveroso iniciar indagaciones preliminares para ser a dar la fase ejecutiva del proyecto listo corso en el caso de las evaluaciones confirmaban la necesidad de agrandar la capacidad de tráfico containerizzato del puerto.

Ambicioso es piano de ampliación del puerto de Valencia del consejo de administración de la autoridad Portuaria que prever de encumbrar la capacidad de tráfico containerizzato del varadero de millón de teu pasando de siete a 12 millón de teu cinco también deliberado. La ampliación consiste terminal a ridosso de las diques externas del puerto con una inversión global de 1,2 millardos de euro en la construcción de un container nuevo, de que 400 millón a costa de la autoridad Portuaria. , el terminal nuevo completamente que operaciones de manipulación de las cargas serán automatizado tendrá una línea de muelle de dos kilometro áreas globales para 137 hectáreas lineal y. No obstante podrán ser en principio a solas realizado fases del proyecto, con una primera fase que prever por lo menos 800 metros lineales de muelles y áreas para 49 hectáreas la realización de. La duración del contrato relativo de concesión podría variar entre años a una realización parcial según, completa del proyecto o 35 y 50.

Así como Conesa, también, el director general de la autoridad Portuaria de Valencia, Francesc Sánchez ha especificado que sacado a la larga se ha precisado de un proyecto, pero que es necesario realizar la obra en cuanto el puerto podría incurrir entre seis o siete años en problemas graves debidos a una carencia de capacidad.


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