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9 décembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:26 GMT+1



8 Novembre 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Hapag-Lloyd ferme positivement un troisième trimestre 2018 caractérisé de persister de difficulté dans le marché du transport maritime containerizzato

Record de volumes de chargement transportés de la flotte de la compagnie allemande

Dans le troisième trimestre de cet an la flotte de portacontainer de la compagnie de navigation allemande hapag-Lloyd a transporté des chargés containerizzati pour un total trimestriel record pair à au-delà à de 3.0 millions de teu, avec un accroissement du +8,7% par rapport à 2.8 millions de teu transportés dans la période Juillet-septembre du 2017 qui est la première période trimestrielle à inclure pour entier l'effet de l'aquisition de la compagnie United Arab Shipping Company (UASC) les activités de laquelle ont été incluses dans le périmètre de consolidation du groupe allemand à partir du 24 mai 2017(du 24 mai 2017).

Dans le troisième trimestre du 2018 plus le consistant volume de trafics a été celui avec l'Amérique Latine, cassés sur lesquelles les bateaux de hapag-Lloyd ont transporté 720mil teu (+11%). Les services de la compagnie pour Far East ont transporté 557mil teu (+11%), ceux-là transpacifici ont transporté 520mil teu (+12%), les services transatlantiques ont transporté 468mil teu (+7%), sur les routes pour le Moyen Orient ont été transportés 361mil teu (+3%), sur les routes intra-asiatiques 259mil teu (0%) et sur les routes pour l'Europe, la Méditerranée, l'Afrique et Oceania 167mil teu (+14%).

Cette activité a engendré dans l'ensemble des produits pairs à 3.04 milliardes d'euro, avec une croissance du +8,6% par rapport à 2.80 milliardes d'euro enregistrés de hapag-Lloyd dans le troisième trimestre du 2017. Les produits produits des services avec l'Amérique Latine, pour lesquels la location moyenne a résulté paire à 1.119 dollars pour chaque conteneur teu transporté (+0,7%), sont montées à 690.4 millions d'euro (+22,8%, croissance déterminée principalement de l'augmentation des services pour ce marché). Les produits des services transpacifici, la location desquels moyenne a résulté de 1.268 dollars/teu (+0,1%), ont totalisé 564.9 millions de dollars (+12,0%). La location moyenne relatif aux services transatlantiques a résulté de 1.357 dollars/teu (+3,2%) et les produits engendrés de ces lignes se sont attestés à 544.7 millions d'euro (+11,6%). Les produits des services pour l'Extrême Orient ont été pairs à 452.1 millions d'euro (+3,7%) et la location moyenne a résulté de 948 dollars/teu (- 4,5%). Le volume d'affaires produit des services pour l'Europe, la Méditerranée, l'Afrique et l'Oceania a résulté paire à 162.0 millions d'euro (+14,6%), avec une location moyenne qui a été de 1.134 dollars/teu (+0,7%). Les services intra-asiatiques, marché généralement moins rentable pour les compagnies containerizzate globales, ont engendré des produits pairs à 115.5 millions de dollars (- 16,3%) avec une location moyenne qui a résulté de 519 dollars/teu (- 15,6%). La location moyenne résultante de l'activité de l'entière flotte de la compagnie allemande a résulté paire à 1.055 dollars/teu, avec baisse des -1.7% par rapport à 1.073 dollars/teu dans le troisième trimestre de l'an passé.

Dans le troisième trimestre du 2018 hapag-Lloyd a enregistré un EBITDA pair à 388.5 millions d'euro (+8,2%), un bénéfice opérationnel de 212.1 millions d'euro (+19,1%) et un bénéfice net de 113.4 millions d'euro (+118,9%).

« Dans le troisième trimestre - il a commenté aujourd'hui l'administrateur délégué de la compagnie de navigation allemande, Rolf Habben Jansen - nous avons enregistré développe positif et, après neuf mois, même un résultat net de groupe positif. Les majeurs volumes transportés, un meilleur emploi de nos bateaux et les synergies dérivantes de la récente fusion avec UASC nous ont permises de compenser partiellement la croissance des coûts opérationnels. En outre la location moyenne relative importants à des cassées de trafic est améliorée pendant la haute saison. Malgré persister de la pression à la hausse des coûts opérationnels en différents segments de notre activité - il a ajouté CEO de hapag-Lloyd - nous continuons à être prudemment optimiste pour la partie restante de l'an ».

Dans les premiers neuf mois de cet an la flotte de la compagnie a transporté des volumes de chargement pair à un total de 8.9 millions de teu, avec une progression du +26,6% sur la même période du 2017. La location moyenne pour conteneur transporté a résulté paire à 1.032 dollars (- 3,4%). Dans l'ensemble les produits se sont attestés à 8.43 milliardes d'euro (+15,2%), l'EBITDA est montés à 813.7 millions d'euro (+12,6%), EBIT à 300.8 millions d'euro (+11,9%) et le bénéfice net à 12.5 millions d'euro (+37,4%).


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