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14 décembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 05:23 GMT+1



14 Novembre 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
Le groupe A.P. Møller-Mærsk a fermé le troisième trimestre du 2018 avec un bénéfice net de 360 millions de dollars

Dans je segmente du transport maritime containerizzato le marge opérationnel brut a enregistré une croissance du +15,6%

Dans le troisième trimestre de cet an la flotte de portacontainer du groupe armatoriale danois A.P. Møller-Mærsk, qui est actionné principalement avec la marque Maersk Line et avec les marcs Safmarine, Sea land, Hamburg Süd et Aliança, a transporté un volume global de chargés containerizzati pairs à au-delà à de 3.3 millions de conteneurs de 40 ' (feu), avec un accroissement du +26,7% par rapport à 2.6 millions de feu dans le correspondant période du 2017 qui est effet fondamentalement de l'aquisition de la compagnie de navigation Hamburg Süd et de sa filiale Aliança produite à la fin de l'an passé(du 30 novembre 2017). En excluant l'effet de l'aquisition des deux compagnies le total des chargés containerizzati transportés dans la période Juillet-septembre du 2018 résulte en croissance du +5,0% sur la même période de l'an passé.

Sur les seules routes Est-Ouest les bateaux du groupe ont transporté dans l'ensemble chargés pair presque à 1.1 millions de feu (+14,2%), avec une location moyenne qui a résulté de 1.923 dollars/feu (+5,0%). Sur les routes nord-sud le total transporté a été de 1.6 millions de feu (+23,9%) avec une location moyenne de 2.133 dollars/feu (+5,0%). Les services intra-régionaux ont transporté 660mil feu (+65,4%) avec une location moyenne qui a résulté paire à 1.480 dollars/feu (+19,3%).

Le groupe danois a spécifié que dans le troisième trimestre de cet an la question de transport maritime containerizzato a été inférieur aux attentes, en particulier relativement aux liaisons entre Asia et Europe dans laquelle les volumes transportés ont résulté 65mil de feu inférieurs (- 1,9%) à ceux transportés dans le précédent en second lieu trimestre du 2018. La location moyenne globale pour conteneur transporté a été de 1.929 dollars/feu, avec un accroissement du +5,5% sur le troisième trimestre du 2017.

Au 30 septembre passé la flotte de portacontainer du groupe était constituée de 353 bateaux de propriété pour une capacité de chargement pair presque à 2.6 millions de conteneurs de 20 ' (teu) et de 370 bateaux à location pour une capacité d'au-delà de 1.4 millions de teu par rapport à 285 bateaux de propriété pour 2.0 million de teu et 383 bateaux à location pour 1.5 millions de teu au 30 septembre 2017.

Dans le troisième trimestre de cet an le coût moyen du combustible utilisé des bateaux a résulté paire à 452 dollars/tonne (+47,2%) et le coût global pour l'achat du bunker a résulté de 1.3 milliardes de dollars (+62,9%). Le bunker consommé dans la période des bateaux de la flotte est monté à au-delà à de 2.9 millions de tonnes (+10,6%).

Dans troisième trimestre de ce an produits de division Ocean de groupe danois, qui est formé des compagnies de navigation qui actionnent des services de ligne containerizzati ainsi que du principaux terminal portuaires de transhipment actionnés de la filiale APM Terminals, directement ou à travers des participations, à Rotterdam, Algeciras, Tanger Med, Port Saïd, Salalah, Tanjung Pelepas et Bremerhaven, sont montés à 7.3 milliardes de dollars, avec une augmentation du +32,1% sur la période Juillet-septembre du 2017. L'EBITDA a été pair à 925 millions de dollars (+15,6%). Le groupe danois s'est rappellé de que les résultats économiques atteints dans le troisième trimestre du 2017 réfléchissent même l'impact négatif sur la division Ocean de attaque de hacker à des systèmes informatiques du groupe qui se sont vérifiés à la fin du mois de juin de l'an passé qui a comporté une réduction de l'activité dans le cours de la période(du 28 et 29 juin 2017).

L'entier groupe A.P. Møller-Mærsk a archivé le troisième trimestre du 2018 avec des produits pairs à 10.1 milliardes de dollars (+30,6%), avec un EBITDA de 1.1 milliardes de dollars (+16,5%), avec un bénéfice opérationnel de 365 millions de dollars (+1.638, 1%) et avec un bénéfice net de 360 millions de dollars je respecte à une perte nette d'au-delà de -1.5 milliardes de dollars dans le troisième trimestre de l'an passé.




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