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12 dicembre 2018 Il quotidiano on-line per gli operatori e gli utenti del trasporto 20:42 GMT+1



14 novembre 2018

Ad ottobre il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +6,1%

I container sono stati pari a 18,8 milioni di teu (+5,9%)

Lo scorso mese i porti cinesi hanno movimentato complessivamente 1,12 miliardi di tonnellate di merci, con un incremento del +6,3% sull'ottobre 2017. I soli porti marittimi hanno movimentato 766,7 milioni di tonnellate di carichi (+6,1%) e i porti interni 358,8 milioni di tonnellate (+6,8%). I più rilevanti volumi di traffico sono stati movimentati dai porti di Ningbo-Zhoushan con 86,7 milioni di tonnellate (+4,1%), Shanghai con 57,6 milioni di tonnellate (+1,2%), Tangshan con 53,3 milioni di tonnellate (+12,4%), Guangzhou con 49,6 milioni di tonnellate (-5,1%), Qingdao con 47,2 milioni di tonnellate (+12,5%) e Tianjin con 44,0 milioni di tonnellate (+0,8%).

Il solo traffico containerizzato movimentato ad ottobre 2018 dai porti cinesi è stato pari a 21,2 milioni di teu, con una progressione del +6,2% sullo stesso mese dello scorso anno, di cui 18,8 milioni di teu movimentati dai porti marittimi (+5,9%) e 2,4 milioni di teu dagli inland port (+9,2%). Il maggior volume di traffico dei container è stato movimentato dal porto di Shanghai che ha registrato un traffico di 3,5 milioni di teu (+3,8%), seguito dai porti di Shenzhen con 2,2 milioni di teu (+2,0%), Ningbo-Zhoushan con 2,1 milioni di teu (+7,0%), Guangzhou con 1,9 milioni di teu (+6,5%), Qingdao con 1,6 milioni di teu (+9,7%), Tianjin con 1,4 milioni di teu (+5,7%), Xiamen con 897mila teu (-3,7%) e Dalian con 724mila teu (+0,3%).

Nei primi dieci mesi di quest'anno il traffico totale delle merci movimentato dai porti cinesi si è attestato a 11,09 miliardi di tonnellate, con un incremento del +2.7% sullo stesso periodo del 2017, di cui 7,70 miliardi di tonnellate movimentate dai porti marittimi (+4,2%) e 3,4 miliardi di tonnellate dai porti interni (-0,6%). I primi porti per volume di traffico sono stati Ningbo-Zhousan con 915,1 milioni di tonnellate (+7,1%), Shanghai con 572,6 milioni di tonnellate (-2,6%), Tangshan con 514,4 milioni di tonnellate (+7,2%), Guangzhou con 499,3 milioni di tonnellate (+6,3%), Qingdao con 444,9 milioni di tonnellate (+4,7%), Tianjin con 415,8 milioni di tonnellate (-1,4%), Dalian con 393,5 milioni di tonnellate (+2,2%), Yantai con 387,4 milioni di tonnellate (+19,0%), Rizhao con 367,5 milioni di tonnellate (+10,1%) e Yingkou con 315,5 milioni di tonnellate (+1,3%).

Nel segmento dei container i primi dieci mesi del 2018 sono stati archiviati con un traffico complessivo di 207,4 milioni di teu (+5,1%), di cui 184,0 milioni di teu movimentati dai porti marittimi (+5,1%) e 23,4 milioni di teu dai porti interni (+5,1%). In testa alla graduatoria dei porti container cinesi c'è Shanghai con 34,9 milioni di teu (+4,8%) seguito da Ningbo-Zhoushan con 22,3 milioni di teu (+7,2%), Shenzhen con 21,3 milioni di teu (+1,0%), Guangzhou con 17,8 milioni di teu (+7,4%), Qingdao con 16,0 milioni di teu (+5,0%), Tianjin con 13,5 milioni di teu (+5,8%), Xiamen con 8,9 milioni di teu (+4,2%), Dalian con 8,4 milioni di teu (+0,3%), Yingkou con 5,3 milioni di teu (+3,2%) e Lianyungang con 4,0 milioni di teu (+0,2%).

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