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16 November 2018

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Originaltexte
Fincantieri schlägt sich einen Vertrag zu geben jenseits 200 million für die Verlängerung von drei Schiffen von dem Windstar Cruises

Die Baustelle wird in der Werft von Palermo ausgeführt

Fincantieri hat langsam mit der crocieristica Gesellschaft Windstar Cruises von der Gruppe Xanterra Travel Collection einen Vertrag von dem gesamten Wert von jenseits 200 Millionen Euro für beeindruckendes von der Verlängerung und von unterschrieben der Modernisierung für, der italienischen Agentur von dem Ausfuhrkredit und das, welch Finanzierung den Eingriff von SACE vorhergesehen wird, der sehen drei Schiffe von der Flotte verwickelt wird.

Die Eingriffe werden die Schiffe interessieren und werden all durchweg verwirklicht von der Funktion "Ship "Repair & Conversion" sein Stern Breeze, Stern Legend Star Pride und bei die Anlage Fincantieri von Palermo. Die Baustelle wird Einleitung im Frühling von 2019 mit dem Beginn von dem Bau von dem erst Stumpf von der Verlängerung nehmen, und werden sich sie innerhalb Novembers 2020 mit der Lieferung von der dritt letzten Einheit abschließen und, mit einem medialen Halt in der Werft von ungefähr vier Monate für Schiff ciascuna.

Das Programm Stern" bezeichnet "Plus, sieht es auf jeder Einheit drei hauptsächliche Phasen von dem Eingriff vorher: die Verlängerung ungefähr 26 Meter, die fast sehr gesamt Erneuerung und von den Maschinerien von den Regelungen von dem Anlasser von, und die schließlich Modernisierung von dem guten Teil von den allgemeinen Sälen von den Kabinen und.

Bezüglich der Verlängerung, der neue Abschnitt wird zu dem Zentrum das 50 flüchtige zusätzliche Schiff eingefügt und wird beinhalten Suite 19 zusätzliche Kabinen für Belegschaft, Besatzung, zwei neue Restaurants und den zusätzlichen Raum zu dem Pool Fläche einsetzen, sun, dass sie, 47% von der gegenwärtigen Fähigkeit außerdem repräsentieren. Die gegenwärtigen Motoren, die Generatoren werden und mit den neuen entsprechenden Motoren von der letzten Generation zu dem Standard ausstattet, neuen IMO Tier III von SCR ersetzt, neuen reduzierend, Wechselstromgeneratoren und die neue hauptsächliche Schalttafel. Die Modernisierung wird auch vielfache Flächen von dem Rand betreffen ist extern intern dass, die insbesondere Brücke, der Spa Schwimmbad, "die Owner Suites" und einige geläufigen Flächen von der Besatzung, dass sie erweitert gänzlich wieder baut auch und sein wird.

Die drei Schiffe haben Gegenstand von dem Programm gegenwärtig eine Länge von, ungefähr 10.000 Tonnen. Jedes Schiff wird zu dem Begriff von der Baustelle lang ungefähr 160 Meter sein, wird eine Tonnage von ungefähr 13.000 Tonnen haben und wird in der lage 312 Passagiere zu beherbergen sein.

Giorgio Rizzo hat Executive SVP von der Teilung Services Fincantieri Von, betont, dass drei "dies die Gesellschaften unter vielfachen Betrachtungsweisen haben einen außerordentlichen Wert für beid entwerfen. Unter dem strategischen Profil, vor allem mit einem Programm von der großen Auswirkung, der Fincantieri Services und den schiffs Umwandlungen die Rolle von der Werft von Palermo wie dem weltweiten Führer in der Branche von den Reparaturen von konsolidiert,- hat es erklärt -. Auch sind wir von der handels Betrachtungsweise, stolz von einen neuen Klienten zu haben, der sich der Erweiterung und der Modernisierung von der Hälfte von seiner Flotte zu uns für seinen Piano von vertraut. Die Hinrichtung von dies wird von der technologischen Betrachtungsweise die ingenieurs Fähigkeit von dem Management von dem sehr hohen Stand erfordern, drei Projekte und project, der zwecks dreimal über einem einzelnen Jahr zeigt die Kompetenz von unserer Organisation dispiegata".

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