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14 décembre 2018 Le quotidien en ligne pour les opérateurs et les usagers du transport 23:18 GMT+1



20 Novembre 2018

Cette page a été automatiquement traduit par
Nouvelles originales
ALIS établit des financements à des conditions favorables pour les entreprises associées

Grimaldi : « il y a besoin en Italie de nouvelles réglementations qui disciplinent les mesures stimulantes pour la continuité territoriale avec les îles majores »

À l'occasion de l'assemblée d'aujourd'hui à l'Auditorium de la Parque de la Musique à Rome de l'Association Logistique Intermodalità Soutenable, le président de ALIS, Guido Grimaldi, il a annoncé un accord avec des instituts bancaires pour financements à des conditions favorables pour les entreprises qui font chef à l'association, qui représente 1.300 entreprises du secteur pour un total davantage de 140.500 employés. On agit d'un accord avec le Moyen Crédit Central et Monte dei Paschi de Sienne pour financements pour projets de croissance et développe des merci à l'immédiate adoption d'opérations de Tranched Cover jusqu'à 500 millions d'euro, qui élèveront les garanties à couverture des prêts obtenus des entreprises des demandeurs. Grimaldi a spécifié que la pleine opérativité du moyen aura pour la fin d'année et la distribution des financements à partir du premier trimestre 2019.

« Un des points gagnants du Tranched Cover exposée de ALIS - il a expliqué Grimaldi - réside dans l'avantage pour les entreprises de pouvoir exploiter rating consolidé de la logistique intermodale. Le système bancaire en effet remet la plus grande confiance dans cluster ALIS et détermine son secteur d'appartenance comme médecin-chef pour développe du Pays. Pour ceci, nous avons obtenu même une convention avec des conditions de marché compétitives pour effet de la premialità de cluster ALIS ».

Dans son intervention Grimaldi il a mis en évidence même l'importance de la qualité du rapport du monde de l'entreprise avec les institutions et le gouvernement, qui, selon le président de ALIS, « doit être absolument sinergico. Nous avons besoin - il a précisé - de stratégies partagées et des moyens concrets pas seulement pour la résolution des criticités du secteur, mais même pour l'application de nouveaux modèles de je développe du système intermodal ».

Grimaldi a souligné même la necessité d'agir en marchés qui n'enregistrent pas de manifestes altérations : « il y a besoin en Italie - il a affirmé - de nouvelles réglementations qui disciplinent les mesures stimulantes pour la continuité territoriale avec les îles majores. Ils ne peuvent plus subsister - il a dit Grimaldi - des subventions publiques qu'ils causent disparité dans la libre et loyale concurrence et qu'ils se répercutent fortement même sur la qualité des services offerts à l'usage ».

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