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22 November 2018

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Originaltexte
Autobahnen für Italien dementiert den Block zu dem Übergang von den außergewöhnlichen Transporten auf dem A26

Die Gesellschaft betont, dass es dass diese Verkehre "vollständig unangemessen und irreführend" sich zu stützen werden suspendiert "ist"

Die gestern von dem Verein von den Spediteuren von Genua auf dem Risiko wirft Besorgnis, das der Hafen von der ligurischen Hauptstadt die wichtigen bildet Quoten von dem Verkehr von den außergewöhnlichen Transporten verliert, wegen die Aufhebungen von den Berechtigungen zu den Verkehren von den außergewöhnlichen Transporten über den 75 Tonnen auf der Autobahn A26 Schulden zu der Ausführung von den Kontrollen zu den Viadukten von der straßen Arterie "vollständig irreführend und unangemessen" ist(von dem 21 November 2018). Das stützt es Autobahnen für Italien, die gestrice Gesellschaft von dem A26, die Arterie, der, folglich wie von der Autobahn A10 der und Genua Voltri zu Piemont (Gravellona Toce) verbindet Genua mit der französischen Grenze zu Ventimiglia verbindet, dass es teilweise und der A7 Genua und er wegen der geschieht Einsturz halb August von dem Viadukt Brücke Morandi gegenwärtig zwischen der Wegkreuzung zwischen dem A10 unterbrochen löse von Genua Flughafen wird.

Die autobahn Gesellschaft erklärt relativ zu dem A26, dass die Leitung von dem Balken von Genua Autostrade für Italien "Von bekannt, das zu den Lastkraftwagenfahrern gemacht hat, die im gange arbeiten von der Instandhaltung auf dem Viadukt Pecetti in der einzelnen Leitung Nord sind, welch Schluss innerhalb folgenden des Dezembers vorhergesehen wird. Als folglich von der Praxis in den solchen Fällen eine Vorschrift von dem allgemeinen Charakter gesandt fließt wird der 30 Oktober, der vorhersieht,- präzisiert es Autobahnen für Italien -, dass die Erteilung von den Berechtigungen zu den außergewöhnlichen Transporten mit der oberen Masse zu 75 Tonnen für entnimmt betreffend nach einer spezifischen Prüfung von den technischen stellt Strukturen geschieht. Mich bemerkt es entnimmt von einer notwendigen ordentlichen Prozedur, zu all die Betriebe von dem die Aiscat anwendet Selbsttransport von all auf eigenem Netz und konzessions, um die Hinrichtung in der vollen Sicherheit von der solchen Typologie von der Baustelle zuzulassen. Es wird zusammenhängend zu den Lastkraftwagenfahrern im Besitz von den bereits ausstellt Berechtigungen vor dem 30 Oktober die neue Einschränkung und die Notwendigkeit kommuniziert," das Ergebnis von den Prüfungen zu warten, um entnimmt einzusetzen,- Tage im durchschnitt in 2-3 espletate -.

"signalisiert sich es außerdem,- fügt es Autobahnen für Italien hinzu - als von dem Tag zu wird heute mit einer zusätzlichen Angabe, der Km/h im Verkehr über General bewilligt auf dem Viadukt Pecetti zu den außergewöhnlichen Transporten mit Masse bis 108 Tonnen mit der begrenzt Geschwindigkeit zu 15 und erlaubt integriert die bereits sendet Vorschrift. Ist sich auf diese Basen zu stützen, auch im Verhältnis zu dem realen Zustand von der Erhaltung von den Viadukten vollständig unangemessen und irreführend", die die außergewöhnlichen Transporte auf dem A26 suspendiert werden,- betont autobahn konzessions -.

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